當(dāng)前資訊!希望裁員3萬(wàn)人惹了眾怒 大眾CEO迪斯“被”離職
(資料圖)
德國(guó)時(shí)間7月22日,大眾汽車(chē)集團(tuán)宣布,集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯將于8月底離職,職位由現(xiàn)任保時(shí)捷首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆接替。有消息稱(chēng),赫伯特·迪斯離職內(nèi)有隱情。
消息人士表示,由大眾集團(tuán)代表、德國(guó)下薩克森州官員和工會(huì)領(lǐng)袖組成的大眾汽車(chē)監(jiān)事會(huì)最高委員會(huì)7月20日決定解雇迪斯。事發(fā)突然,以至于當(dāng)事人在獲知這一消息時(shí),還在為參觀大眾位于田納西州查塔努加的SUV工廠而倒時(shí)差。
據(jù)了解,迪斯提前離職的重要原因可能與大眾集團(tuán)工會(huì)之間的矛盾有關(guān)。大眾汽車(chē)工會(huì)有比較大的影響力,工人代表在監(jiān)事會(huì)中占據(jù)一半席位。去年,迪斯曾表示希望裁員3萬(wàn)人,便在工會(huì)中引發(fā)眾怒。要不是保時(shí)捷、皮耶希家族力保,迪斯可能早就被趕下臺(tái)了。
此外,削減成本的威脅和未來(lái)汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)的推后可能是造成迪斯離職的又一原因。據(jù)悉,大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下負(fù)責(zé)軟件研發(fā)的子公司CARIAD研發(fā)受阻,這一軟件將應(yīng)用到大眾、奧迪、保時(shí)捷等品牌的新車(chē)型中。
迪斯的下臺(tái)也殘酷地反映了工業(yè)巨頭領(lǐng)導(dǎo)人在試圖實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)時(shí)所面臨的挑戰(zhàn)。
關(guān)鍵詞: 汽車(chē)電子
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