快狗打車今日通過(guò)上市聆訊，招股書顯示，快狗打車2018年、2019年、2020年?duì)I收分別為4.53億元、5.48億元、5.3億元；毛利分別為1億元、1.73億元、1.83億元；期內(nèi)虧損分別為9億元、4億元、1.85億元。

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據(jù)港交所披露，快狗打車(GOGOX)通過(guò)港交所聆訊，中金公司、瑞銀、交銀國(guó)際、農(nóng)銀國(guó)際擔(dān)任聯(lián)席保薦人。招股書顯示，快狗打車是亞洲主要的線上同城物流平臺(tái)。

根據(jù)弗若斯特沙利文，按2020年交易總額計(jì)，公司是中國(guó)內(nèi)地第二大在線同城物流平臺(tái)，也是香港市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。

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隨著快狗打車通過(guò)港交所聆訊，正式開(kāi)啟沖刺“同城貨運(yùn)第一股”。目前，快狗打車已在亞洲五個(gè)國(guó)家和地區(qū)的340多個(gè)城市開(kāi)展運(yùn)營(yíng)，包括中國(guó)大陸、中國(guó)香港，以及新加坡、韓國(guó)和印度。2020年，平臺(tái)完成2710萬(wàn)份訂單，交易總額約人民幣27億元。

資料顯示，快狗打車隸屬于到家集團(tuán)，招股書顯示，其在亞洲五個(gè)國(guó)家及地區(qū)的340多個(gè)城市開(kāi)展業(yè)務(wù)，在線上同城物流服務(wù)方面擁有并經(jīng)營(yíng)兩個(gè)品牌：中國(guó)內(nèi)地的快狗打車和亞洲其他國(guó)家和地區(qū)的GOGOX。

據(jù)了解，GOGOX是2020年中國(guó)香港最大的同城物流平臺(tái)，并已將足跡擴(kuò)展到包括新加坡、韓國(guó)和印度在內(nèi)的海外市場(chǎng)；“快狗打車”則是中國(guó)內(nèi)地第二大同城物流平臺(tái)。截至2021年9月30日，平臺(tái)上約有490萬(wàn)名注冊(cè)司機(jī)，注冊(cè)用戶的數(shù)量增加到2650萬(wàn)。

根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，按2020年交易總額計(jì)，快狗打車是中國(guó)內(nèi)地第二大線上同城物流平臺(tái)，也是香港市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。根據(jù)同一資料來(lái)源，按2020年交易總額計(jì)，中國(guó)內(nèi)地和香港合計(jì)約占亞洲線上同城物流市場(chǎng)的68%。

快狗打車的集成智能平臺(tái)將司機(jī)與需要在同一城市交付貨物和商品的托運(yùn)人無(wú)縫連接起來(lái)，制定了促進(jìn)透明度、信任和效率的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。公司的平臺(tái)使便捷、優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)能夠滿足大型企業(yè)、中小企業(yè)及個(gè)人托運(yùn)人的不同需求，并協(xié)助司機(jī)獲得可持續(xù)發(fā)展的機(jī)會(huì)。

快狗打車的營(yíng)收主要來(lái)源于三個(gè)方面，一是為中小企業(yè)及個(gè)人托運(yùn)人提供物流服務(wù)的司機(jī)為主的平臺(tái)服務(wù)，二是為中小企業(yè)及大型企業(yè)提供的企業(yè)服務(wù)，三則是燃料卡、車輛保養(yǎng)維修等增值服務(wù)。

據(jù)招股書顯示，2018年至2021年9月30日，快狗打車共計(jì)交易訂單超1億單，GTV（交易額）共計(jì)約113億元。截至2020年9月30日和截至2021年9月30日，公司收入從3.72億元增加至4.73億元。

截至2021年9月30日前九個(gè)月，快狗打車毛利為1.7億元，去年同期則為1.3億元。

此外，香港及海外市場(chǎng)收入大幅增長(zhǎng)，從2018年的人民幣1.202億元增加到2020年的人民幣2.5億元，同期增長(zhǎng)108%，總收入占比從26.5%增加到47.2%。按2020年的交易總額計(jì)算，香港及海外業(yè)務(wù)占整體市場(chǎng)份額52.8%，是排名第二企業(yè)2020年總交易額的的3.2倍。

值得注意的是，2018年、2019年及2020年，快狗打車的經(jīng)調(diào)整虧損凈額分別為7.84億元、3.969億元及1.854億元，從數(shù)據(jù)可以看出，平臺(tái)的毛利率呈上升趨勢(shì)，且經(jīng)調(diào)整虧損凈額大幅下降。

目前，同城貨運(yùn)服務(wù)的客戶主要是C端個(gè)人用戶和小B端商家，大部分的市場(chǎng)份額在大B端客戶中。艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示，在同城貨運(yùn)領(lǐng)域當(dāng)中，B端占據(jù)著90%以上的市場(chǎng)，而針對(duì)C端的搬家服務(wù)市場(chǎng)僅僅只有3%，剩下的市場(chǎng)則是針對(duì)快遞城配領(lǐng)域的。

快狗打車在招股書中表示，未來(lái)有意采取以下策略進(jìn)一步發(fā)展業(yè)務(wù)：以輕資產(chǎn)模式擴(kuò)展服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；繼續(xù)擴(kuò)大企業(yè)客戶基礎(chǔ)；加強(qiáng)技術(shù)能力以鞏固競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；擴(kuò)大司機(jī)基礎(chǔ)及提高司機(jī)的參與度，同時(shí)推進(jìn)在可持續(xù)發(fā)展方面的努力；探索多元化的變現(xiàn)機(jī)會(huì)并擴(kuò)展我們的生態(tài)系統(tǒng)；尋求戰(zhàn)略合作關(guān)系、收購(gòu)及投資以擴(kuò)大公司的全球足跡。

關(guān)鍵詞： IT 與交通 快狗打車通過(guò)港交所聆訊 沖擊“同城貨運(yùn)第一