近日，寶馬通過官方渠道發(fā)布了“i7”的最新預告圖。結合官方消息來看，寶馬i7的首發(fā)版本將為xDrive 60，EPA續(xù)航里程將達到483km（如果是WLTP標準至少超過600km）。

全新的寶馬i7將作為家族內純電旗艦轎車存在，新車預計于歐洲時間4月20日（北京時間4月21日凌晨2點）首發(fā)亮相。引人注目的是，i7將與全新7系一同亮相，我們能在一天內見到寶馬旗下不同驅動形式的“兩代旗艦”。

預告圖中，寶馬i7具有硬朗的車身輪廓，尺寸碩大的八邊形雙腎格柵配有光源，點亮之后非常耀眼。新車延續(xù)了XM概念車的諸多設計理念，整車具有非常濃烈的旗艦氣場。

新車配備了眼神冷峻的狹長頭燈組，這一點與iX頗為相似。或許在今后，雙眼皮大燈將不再是電動時代的主流設計，新的主流將轉變?yōu)檫@種冷峻的風格。

座艙部分，寶馬i7位于后排的39英寸的巨幅屏幕非常吸引眼球，這塊娛樂屏支持升降，尺寸可達31英寸，顯示比例達到32：9，支持8K屏顯，并支持5G網絡。以往的汽車不乏后排配備娛樂屏的選手，不過配這樣寬屏的著實少見，在寬闊舒適的后排享用這套娛樂系統(tǒng)感覺一定不錯。

目前我們還不知道i7的前排長什么樣子，根據猜測，i7或將提供與iX車型理念相似的雙聯(lián)曲面大屏，或將由12.3英寸液晶儀表+14.9英寸中控大屏組成。

新車將搭載最新一代BMW iDrive操作系統(tǒng)和全新主題模式“My Modes”，該模式支持個性化設置駕駛模式和各項功能設置。

寶馬i7將推出后驅和雙電機四驅版本車型，此后還有望推出M版本的高性能車型。關于新車，目前我們得到的官方信息還不夠多，敬請期待我們的后續(xù)報道。

2022年內，寶馬計劃將電動產品覆蓋約90%的細分市場。目前，寶馬在中國地區(qū)已經投放了iX3、iX、i4、i3等純電車型，下一階段還將推出X1、5系電動版等純電車型。隨著i7的加入，寶馬的電動產品矩陣進一步完善，讓我們期待寶馬在電動時代的火力全開吧！

關鍵詞： 寶馬i7預告圖發(fā)布配備發(fā)光格柵+后排大屏，