新京報訊 據(jù)大江資訊官微消息，端午節(jié)假期前的6月21日，安徽用一天時間召開全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設推進大會。假期的最后一天6月24日，蕪湖舉辦聚焦新能源汽車首位產(chǎn)業(yè)三位一體的第九十場暢聊早餐會，以實際行動貫徹落實省委、省政府決策部署，努力為全省打造具有國際影響力的世界級新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群貢獻蕪湖力量。

(相關資料圖)

出席本場早餐會的企業(yè)家陣容十分強大，在業(yè)界具有深遠影響力：既有奇瑞、比亞迪、江淮整車廠，也有華為、天馬、伯特利供應鏈企業(yè)，還有開思、途虎養(yǎng)車汽車后市場企業(yè)。值得一提的是，本場早餐會還特別邀請了蕪湖市首位登頂珠峰的女性劉先玲參加。

市委書記單向前說，打造具有國際競爭力的新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群，需要克服無數(shù)艱難險阻、付出艱苦卓絕努力、發(fā)揚團結協(xié)作精神；我們要學習攀登珠峰精神，攜手朝著宏偉目標勇毅前行。

市委副書記、市長寧波，市領導張東、姚凱、蔡毅參加。

蕪湖發(fā)展首位產(chǎn)業(yè)

企業(yè)家們怎么看？

作為國內(nèi)著名的整車生產(chǎn)廠商，奇瑞、比亞迪、江淮近年來在市場上展現(xiàn)出強大的引領力和競爭力。三家企業(yè)除奇瑞本部位于蕪湖外，比亞迪、江淮與蕪湖都有密切的產(chǎn)業(yè)鏈合作。當江淮汽車董事長項興初、奇瑞控股董事長尹同躍、比亞迪高級副總裁何龍坐在一起時，他們說的最多的卻是向?qū)Ψ綄W習。

△江淮汽車集團控股有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理 項興初

項興初表示，省委、省政府提出“推動全省汽車產(chǎn)業(yè)盡快邁上萬億級新臺階”，江淮深感責任重大、壓力巨大。江淮會像奇瑞一樣落實好自主發(fā)展的帶動作用，發(fā)揮好開放發(fā)展的平臺作用，與產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)秀企業(yè)廣泛開展深度合作。

△奇瑞控股集團有限公司黨委書記、董事長 尹同躍

尹同躍提出，發(fā)展壯大整車制造應該加強汽車企業(yè)業(yè)務的協(xié)同，推動實現(xiàn)聯(lián)合研發(fā)、聯(lián)合創(chuàng)新、聯(lián)合采購、聯(lián)合國際化市場開拓等，進一步提高資金、技術等各類資源要素的運用效率。

△比亞迪股份有限公司高級副總裁 何龍

何龍則認為，安徽打造新能源汽車強省為企業(yè)發(fā)展帶來新的機遇。比亞迪與蕪湖的合作高效、高質(zhì)，下一步將繼續(xù)提升關鍵零部件技術水平，積極與各大整車、零部件企業(yè)進行配套，共同促進蕪湖汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

強化以市場為牽引、以應用為導向的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同攻關，推動整車企業(yè)與零部件企業(yè)創(chuàng)新合作模式，千方百計做大零部件產(chǎn)業(yè)，關系到首位產(chǎn)業(yè)的發(fā)展質(zhì)量。

△華為技術有限公司董事會成員、常務董事、終端BG CEO、 智能汽車解決方案BU CEO、智能終端與智能汽車部件IRB主任 余承東

華為公司董事會成員、常務董事余承東認為，未來汽車行業(yè)的洗牌將會非常慘烈，可能只有少數(shù)汽車廠家能夠“活”下來。華為在汽車領域每年直接研發(fā)投入超100億元，研發(fā)重點是智能駕駛、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)、智能車控等領域。他非常期待華為與蕪湖的合作能給業(yè)界帶來驚喜。

△天馬微電子股份有限公司董事長 彭旭輝

蕪湖項目被天馬微電子視為近年來“最正確的一項投資”。天馬董事長彭旭輝說，安徽打造世界級的首位產(chǎn)業(yè)集群令人期待，蕪湖能把這么多優(yōu)秀企業(yè)集中到一起“吃早餐”，足見蕪湖在產(chǎn)業(yè)領域的號召力。天馬蕪湖項目正以只爭朝夕的力度加快建設，確保早投產(chǎn)、早見效。

△伯特利汽車安全系統(tǒng)股份有限公司董事長 袁永彬

伯特利是中國零部件百強企業(yè)。董事長袁永彬介紹，企業(yè)始終堅持以自主研發(fā)與創(chuàng)新為根本，具備汽車智能駕駛、電子電控、制動系統(tǒng)、底盤輕量化、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的自主開發(fā)與制造能力，能進一步提升蕪湖首位產(chǎn)業(yè)供應鏈的韌性和競爭力。

汽車后市場是指汽車銷售以后圍繞汽車使用過程中的各種服務。中國汽車后市場規(guī)模在2020年已突破萬億元。

△深圳開思時代科技有限公司董事長 江永興

深圳開思科技是中國汽車后市場產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領軍企業(yè)。董事長江永興表示，開思用科技手段搭建行業(yè)基礎設施，做汽車后市場的“水”和“電”，讓整個產(chǎn)業(yè)方便快捷使用。開思看好蕪湖首位產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景，相關合作項目正加快推進。

△途虎養(yǎng)車聯(lián)合創(chuàng)始人、董事會主席兼首席執(zhí)行官 陳敏

途虎養(yǎng)車是國內(nèi)最大線上線下一體化汽車服務提供商。董事會主席兼首席執(zhí)行官陳敏說，途虎全力打造由車主、供應商、服務門店及上下游合作伙伴組成的汽車服務生態(tài)系統(tǒng)，途虎愿意和蕪湖優(yōu)秀企業(yè)共同探索創(chuàng)新合作模式。

蕪湖發(fā)展首位產(chǎn)業(yè)

市委市政府怎么干？

單向前、寧波認真聽取每位嘉賓發(fā)言，并介紹了蕪湖首位產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，對企業(yè)和蕪湖、企業(yè)和企業(yè)之間的合作提出希望，要求舉全市之力推動新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展，加快打造世界級產(chǎn)業(yè)集群。

△第90場早餐會聚焦首位產(chǎn)業(yè)三位一體高質(zhì)量發(fā)展，第一時間貫徹落實全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設推進大會精神。

單向前說，汽車產(chǎn)業(yè)是蕪湖最大優(yōu)勢、最大支柱產(chǎn)業(yè)。近年來，蕪湖順應汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”趨勢，把新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為首位產(chǎn)業(yè)、首位謀劃、首位支持，產(chǎn)業(yè)上下游集聚企業(yè)1400多家。此次安徽高規(guī)格召開新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設推進大會，對首位產(chǎn)業(yè)給予真金白銀的政策支持，對蕪湖而言是難得的發(fā)展機遇，有助于我們進一步強化思想認識、明晰產(chǎn)業(yè)趨勢，為安徽打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)強省作出蕪湖應有的擔當與貢獻。

單向前說，就像登頂珠峰一樣，打造世界級產(chǎn)業(yè)集群絕不是一番坦途。要強化協(xié)同，以加快整車、零部件、后市場三位一體全面發(fā)展為主線，加大龍頭企業(yè)的招引和培育力度，支持企業(yè)與高校院所深化產(chǎn)學研合作，積極搶占科技創(chuàng)新制高點，加快構建“整車—電池—電機—電控”和“關鍵系統(tǒng)—整車—服務—應用”的全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展格局。

要促進融合，圍繞整車制造、供應鏈共享、研發(fā)創(chuàng)新等推動創(chuàng)新鏈、資金鏈、人才鏈、產(chǎn)業(yè)鏈深度融合，推動產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)由制造業(yè)向制造型服務業(yè)轉(zhuǎn)變，努力催生更多新業(yè)態(tài)、新模式，提升產(chǎn)品品牌價值和影響力，打造新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車新經(jīng)濟生態(tài)。

要做優(yōu)服務，聚焦企業(yè)所需所急，全力以赴、千方百計開展多級別、多場景智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試與示范應用，為企業(yè)的技術和產(chǎn)品提供、創(chuàng)造、完善更多更適配的應用場景，通過優(yōu)質(zhì)服務把省委、省政府的決策部署轉(zhuǎn)化為推動蕪湖首位產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的生動實踐。

早餐會快結束時，華為余承東深有感觸地說，如果站在未來看現(xiàn)在，就能感受到在汽車產(chǎn)業(yè)大變局、行業(yè)大洗牌的背景下，堅守定力、比拼耐力對于搶占產(chǎn)業(yè)制高點是多么重要。他進一步表示，無論企業(yè)還是城市，只有保持危機意識、向前意識、共贏意識，才能在競爭中立于不敗之地。

△蕪湖市首位登頂世界最高峰珠穆朗瑪峰的女性、蕪湖市藍天救援隊隊員 劉先玲

一直在認真傾聽企業(yè)家發(fā)言的劉先玲說，自己雖然只是一位普通市民和爬山愛好者，但夢想絕不會缺席，她和兒子正在籌劃再次挑戰(zhàn)珠峰。“我們要站在珠峰之巔告訴世界，別人能做到的，蕪湖人也能做到，蕪湖這座城市更能做到！”

劉先玲話音剛落，在座的企業(yè)家和市領導們一起為她熱烈鼓起掌來。

編輯 孫琳智

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