歷經40年的改革開放，中國建立起龐大的工業制造體系，經濟獲得了飛速發展，“中國制造”已經成為世界上認知度最高的標簽之一。從服裝到電子產品，從汽車到通信技術，“中國制造”囊括了各個行業，中國制造的商品在世界各地都有分布。

然而，中國制造的崛起，也讓一些國家“眼紅”，想取而代之，比如越南，印度等。而這次疫情發生后，美國和日本等國家又想要和中國“脫鉤”，特別是美國，特朗普上臺后，一直希望發展本國的制造業，只不過效果并不太理想。

最近，中國和印度發生了一些摩擦，這讓印度國民情緒非常激動，紛紛發起抵制“中國制造”的行動。

一段印度人集體砸中國電視的視頻在網上流傳，隨后，又傳來了各種抵制中國制造的新聞，比如全印度貿易商聯合會公布了一份抵制中國產品清單，涉及500多種產品;印度情報機構要阻止52個與中國相關的應用程序，如在印度非常火爆的抖音海外版Tik Tok;印度奧林匹克協會也考慮要抵制中國贊助商和中國品牌。還有媒體報道，印度計劃對中國約300種產品提高進口關稅。

看起來印度國民這次情緒是真的很大，然而，必須認清一個現實，那就是抵制中國產品，只會傷害印度經濟。

印度對中國產品的依賴有多大?

為什么說抵制只會傷害印度經濟?我們看看印度對中國的依賴有多大就知道。

中國手機品牌在印度高歌猛進，讓印度用戶幾乎沒有其他選擇。在2020年第一季度印度智能手機出貨量排名中，前五大品牌除了三星，小米、vivo、OPPO、Realme都是中國品牌。此外，還有華為、一加等熱銷品牌，中國手機廠商占比已經高達81%。

在彩電領域，前五大品牌中，中國有小米、TCL，其中，小米電視就占據了近30%市場份額，排在第一名。在其他家電領域，印度市場上隨處可見海爾牌冰箱、冷柜、空調、洗衣機、熱水器、彩電等全品類家電產品。

印度最大汽車制造商馬魯蒂鈴木公司，其組裝汽車的零部件多來自中國，印度摩托車制造商Bajaj Auto也是如此。印度的兩大電信運營商巴帝電信和沃達豐Idea均使用華為、中興、諾基亞和愛立信的電信設備。

無論是中國制造的產品，還是中國制造的零部件，都遍布印度各個領域，抵制雖然會讓中國品牌遭遇一定的損失，但對于印度來說也是巨大的損失，因為中國品牌不但創造了稅收，還提供了大量的工作崗位。

此外，我們再看看印度對中國的貿易依賴有多大。中國是印度第二大貿易合作伙伴，僅次于美國。2018-19財年，印度對中國的出口額僅為167億美元，而進口額為703億美元，貿易逆差為536億美元。

由此可見，雖然印度國民抵制情緒高漲，但是政府層面還要理智決策，預計抵制事件不會持續多久。

印度抵制“中國制造”，中國卻無可抵制

面對印度國人抵制中國制造，我們發現國內卻一片平靜，沒有發生抵制印度產品的行為。有網友表示，我們是無可抵制，因為在中國幾乎找不到印度制造的產品，我們最熟悉的可能是“印度神油”、“印度咖喱”。

提起印度制造，我們發現確實沒有什么知名的產品或者品牌，2019年《財富》世界500強，印度只有8家公司入圍，而中國有129家。2020年全球最具價值品牌500強，印度也只有11家入圍，和中國遠不能相比。

國人比較熟悉的可能還有印度電影，這些年，印度電影確實取得了不錯的成績，在全球市場獲得了很高的認可，在中國也不斷引進了印度電影，收獲了不少好評。

2014年，自印度總理莫迪上臺以來，就推出了“印度制造”計劃及“印度自力更生”計劃，承諾要振興和保護本國制造業，讓制造業在GDP中的占比從15.06%提升到25%，要讓“Made in india”崛起。

然而，效果并不明顯，到2015年提升到15.4%，之后一直徘徊不前，到2019年，仍然為15%左右。對比中國，2018年制造業占GDP的29.4%，仍然是中國最大的行業。

從人口數量上來看，印度是具備制造業崛起的勞動力優勢，畢竟人口達到了13.5億，僅次于中國。但是50%印度人口仍然從事農業或農業相關行業，印度的城鎮化只有32%，遠低于中國近60%的水平，大部分印度人生活農村，處于溫飽狀態，消費結構單一，需求有限，對價格極其敏感。

印度這幾年在制造業上確實很努力，提出了各種優惠措施，來吸引外資企業，三星、富士康等也去了。此外，今年4月，印度還主動聯系超1000家在華美企，希望它們遷移到印度。

印度雖然有比中國更廉價的勞動力，但是印度人容易知足，工作效率低下，不好管理等等問題嚴重，這對企業來說也是需要考慮的成本。如果印度不從觀念上徹底改變，那制造業想崛起，沒有那么容易。

如今是一個全球化的社會，各種之間的競爭，也是人才的競爭，中國人聰明，也非常勤勞，這是優勢。因此，想要取代中國“世界工廠”的位置，不是拉幾家企業過去就能解決的。