據國外媒體報道，在特斯拉發布2021年四季度財報和展望后，股價卻跌至去年10月以來的最低點，市值在1天內蒸發1000多億美元，投資者開始重新擔心其新車發布時間、承諾和供應短缺問題。

美國當地時間周四，特斯拉股價下跌11.55% ，收于829.10美元，為10月14日以來的最低收盤價，創下2020年9月8日以來最大單日百分比跌幅。當天其市值蒸發1087億美元，約合6900億人民幣。為此馬斯克個人凈資產損失245億美元。不過，他仍然是世界上最富有的人，個人財富達到2183億美元。

周三晚些時候，特斯拉公布了第四季度的收益，遠高于華爾街的普遍預期。2021年第四季度，特斯拉實現營收177.2億美元，同比增長65％；實現凈利潤23.21億美元，同比增長760％；實現每股盈利2.05美元，高于去年同期0.24美元。

不過由于供應鏈問題，其工廠已連續數月產能不足，另外受其影響2022年不會生產新車型，相反馬斯克花大部分時間談論特斯拉“全自動駕駛”、機器人出租車隊以及人型機器人等，公布后股價隨即下跌。

證券分析師約翰 · 墨菲在報告中說，投資者對特斯拉未來一年的產品路線抱有很高的期望，不過2022年及以后的前景都似乎看起來“相對模糊”；此外他們原本預計在2022年的展望中，特斯拉可能會提供更多關于開始生產的細節，以及其奧斯汀和柏林工廠的預期投產時間，但都沒有明確的說法。

但有的分析師則持更為樂觀的看法。摩根士丹利的亞當?喬納斯(Adam Jonas)表示，特斯拉的“長期前景一片大好”。他說，到2030年，特斯拉將成為一家擁有10家工廠的公司，每家工廠生產多達100萬輛汽車。

馬斯克今年開局表現強勁。1月初，在特斯拉宣布2021年交付超過93.6萬輛汽車后，他的財富超過了3040億美元。但自那以來，特斯拉的股價下跌24%，使他的凈資產在不到一個月的時間里縮水了800億美元。

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