加價(jià)“割韭菜”被中國(guó)車(chē)主教育!豐田賽那老實(shí)了 2月銷(xiāo)量回暖
日前,廣汽豐田發(fā)布了2月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),廣汽豐田2月的銷(xiāo)量為53094臺(tái),同比增長(zhǎng)4.3%。 其中,賽那銷(xiāo)量為4120臺(tái),漢蘭達(dá)銷(xiāo)量7115臺(tái),凱美瑞銷(xiāo)量14228臺(tái)。
而在其中的新車(chē)“國(guó)產(chǎn)賽那”,在上市之處,被中國(guó)車(chē)主教育了一番之后,在營(yíng)銷(xiāo)方面老實(shí)了下來(lái),銷(xiāo)量相較于此前幾月的數(shù)百近千臺(tái), 2月份4120臺(tái)的銷(xiāo)量提升了不少,甚至有可能會(huì)超過(guò)廣本奧德賽。
但在此前,豐田國(guó)產(chǎn)賽那在上市之初,瘋狂炒作“加價(jià)”一事,結(jié)果市場(chǎng)卻給出了賽那一個(gè)響亮的“大耳刮子”,上市之初12月份的真正銷(xiāo)量可能只有幾百臺(tái)。
國(guó)產(chǎn)豐田賽那,上市售價(jià)區(qū)間為30.98-40.58萬(wàn)元,但起初車(chē)主曝光的車(chē)輛訂購(gòu)單顯示, 提車(chē)需要加價(jià)6-8萬(wàn)元,否則提車(chē)時(shí)間能排到一年后。
在如此瘋狂的行情面前,國(guó)內(nèi)不少車(chē)主選擇持幣代購(gòu),或者購(gòu)買(mǎi)賽那的平替車(chē)型,這也致使去年12月份,賽那上市后的銷(xiāo)量一片凄慘,廠商甚至不敢公布真實(shí)零售數(shù)量。
而今,廣汽豐田各地的利益聯(lián)盟,就因?yàn)殇N(xiāo)量不及預(yù)期,開(kāi)始對(duì)其“加價(jià)”的銷(xiāo)售政策有所變動(dòng), 從一開(kāi)始的加價(jià)7萬(wàn),到銷(xiāo)量不濟(jì)時(shí)的加價(jià)5萬(wàn),后來(lái)直接3萬(wàn),再至今的話,不少4S店已經(jīng)不加價(jià)。
有網(wǎng)友曝光的豐田賽那訂購(gòu)單顯示,其購(gòu)買(mǎi)的賽那已經(jīng)不再加價(jià),尊貴版車(chē)型裸車(chē)價(jià)35.28萬(wàn)元,代收保險(xiǎn)、購(gòu)置稅、上牌服務(wù)費(fèi)等4.1萬(wàn)元左右,不過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商要求加裝一些裝潢,價(jià)格1萬(wàn)元左右,落地價(jià)40.58萬(wàn)元。
還有網(wǎng)友表示,加價(jià)賣(mài)車(chē), 廣汽豐田賽那是“作死的下場(chǎng),當(dāng)時(shí)網(wǎng)傳價(jià),預(yù)售價(jià),再到加價(jià),都是水軍的作用。如果大家都再堅(jiān)持半年,來(lái)個(gè)全系優(yōu)惠3萬(wàn),也是有可能。”
“真的好,這么多年中國(guó)客戶(hù)給豐田的口碑太好了,太給他臉了,現(xiàn)在啪啪打臉,就問(wèn)問(wèn)大家解氣不解氣,這次中國(guó)車(chē)主真的硬氣。”
不過(guò),值得注意的是,全新豐田Sienna(塞納)的美國(guó)售價(jià),與國(guó)內(nèi)相比也是一言難盡,前驅(qū)車(chē)型為34460-49900美元(約合人民幣23.1-33.4萬(wàn)元),四驅(qū)車(chē)型為36460-50460美元(約合人民幣24.4-33.8萬(wàn)元)。
而國(guó)產(chǎn)豐田賽那僅有兩驅(qū)車(chē)型, 但是其起售價(jià)格就來(lái)到了32萬(wàn)元,幾乎與美國(guó)市場(chǎng)的四驅(qū)頂配車(chē)型相近,對(duì)于豐田來(lái)說(shuō),中國(guó)市場(chǎng)的錢(qián)是真的好賺。
【來(lái)源:快科技】【作者:若風(fēng)】
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