今年上半年，北汽國際業務獲取有效海外訂單超過1.8萬輛，完成全年訂單獲取目標;終端銷量實現了82%的增長，成功跑贏大盤。

今年以來，北汽國際按照北汽集團“五個發展”理念和北汽股份的戰略部署，積極推進各項業務改革。結合國際業務三年改革行動計劃，從“產品結構聚焦”“運營模式調整”“渠道支持改善”三個方面入手，全力推動市場開拓、效益提升和改革創新。

逆風而上拼訂單

反復的疫情疊加變幻莫測的國際形勢，為北汽國際公司開拓海外市場增添了諸多挑戰。

2022年上半年，埃及市場突發不可抗力情況，大部分訂單被迫取消，非洲大區整體年度目標達成面臨巨大的挑戰與困境。

完成年度目標不退不讓。負責非洲市場的段志遠決定另辟蹊徑，對安哥拉和利比亞、科特迪瓦等市場開展深度挖掘，力保實現訂單差額的大幅度回追。

在安哥拉，段志遠對市場進行深入分析并對客戶開展積極引導，經其持續努力，當地經銷商在2周之內下達了300輛訂單，并后續追加500輛，數倍高于該市場的年度計劃指標。

在利比亞，段志遠通過密集的郵件和視頻會議，多次與客戶進行溝通，成功實現新訂單獲取，客戶將訂單數量從最初的60輛調增到110輛，再到250輛，最終達到320輛。

截至8月15日，段志遠獲取訂單累計達1125輛，遠超個人年度計劃的260輛，助力非洲大區完成年度目標。

訂單的達成只是銷往海外的一個環節，國內反復的疫情，對內陸運輸及港口發運帶來挑戰。負責相關工作的張淳發揮多年供應鏈管理經驗，通過提前預判、制定多種方案，多方協調國內物流公司，提前安排內陸物流運力調整，及時將車輛運送至發運港口，保障車輛按期到港。商務經理王豐艷與焦迎春互相協作，時刻與大區、貨代保持緊密業務聯系，為發運提供精準解決方案和支持，實現車輛發運“零失誤”操作，確保訂單100%精準發運。

有的放矢擴聲量

沙特市場是北汽國際公司設立的試點特區，以“銷量+利潤”的總包制獨立運營，重新匹配責權，實現資源的精準配置和“量利”雙提升。

負責沙特市場的榮大鵬和尹維，為了迅速提升北汽產品在當地知名度，對當地市場進行分析后，制定了一系列網絡傳播方案：在沙特各大主流社媒不斷滾動播出產品宣傳片，邀請主流媒體、流量網紅到店試駕直播。其中，一條由當地汽車KOL駕駛BJ40征服高山的視頻引起了巨大反響，北汽品牌在當地得到迅速傳播。

榮大鵬和銷售團隊敲定了“3+3”的網絡布局策略——利雅得、吉達和達曼三大核心市場為主，以沙特東線、南線、西線城市為輔。同時，榮大鵬和當地經銷商組成了巡回路演車隊，完成了第一輪5000公里的旅程。他們穿過城市、山區、戈壁和大漠，讓北汽產品走遍沙特。

東南亞大區經理劉洪旭因疫情無法前往海外，但她負責的越南市場卻越來越紅火。劉洪旭根據當地市場特性，策劃一系列活動，不斷通過主流媒體、自媒體、視頻網站等平臺對北汽產品高頻宣傳，明星車型BEIJING X7在越南也成為爆款。

截至8月中旬，越南市場完成訂單發運1388輛，超額完成全年任務。為進一步鞏固優勢，劉洪旭積極與經銷商洽談，制定X7終端專項提升方案，預計將獲取新增訂單1000輛。

專業服務贏口碑

北汽品牌在海外市場的影響力和競爭力離不開售后服務的保障。北汽國際公司售后服務團隊秉承“想客戶之所想，急客戶之所急”的理念，為各大區、特區設置專職的服務經理，負責區域服務規劃、技術培訓支持、服務事項溝通協調等工作，在市場拓展中擔當了重要角色。

金坤是服務經理中的一員。自今年2月起，他連續在海外出差168天，共走訪阿聯酋等四個國家，全面指導、輔助經銷商開展服務工作。期間共開展現場培訓12場次，智利遠程培訓1次，現場解決疑難故障15次。

KD業務是北汽國際公司開拓海外市場的重要支撐。2022年以來，北汽國際公司KD訂單同比突破性增長，也意味著現場KD包裝業務任務加重。售后服務部崔照玉作為KD包裝業務管理人員，時刻奮戰在全業務鏈條上。當工廠因缺件面臨無法實現KD訂單全套零部件交付問題時，他將溝通范圍延伸到采購甚至到供應商;當因為場地面積不足影響零部件交接及包裝作業時，他將固有的作業模式打破，實施多點開花、動態利用資源、合理使用多塊小面積場地的作業模式……崔照玉有勇有謀有力，推動KD包裝作業有序進行，也保障了北汽國際KD業務的穩步增長。

廣闊的海外市場，機遇與挑戰并存，艱辛與希望同在。北汽國際人善謀、善戰、善成，挖掘市場潛力，拓寬銷售渠道，做海外市場的破局者、行勝于言的實干者、客戶信任的守護者，致力BAIC品牌走向全球。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據。

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