4月16日，2023華為智能汽車解決方案發布會舉行，HUAWEI ADS 2.0正式對外發布。發布會上，華為常務董事、終端BG CEO 智能汽車解決方案BU CEO余承東表示，華為與北汽藍谷的合作將進一步升級。

據了解，雙方聯合打造的極狐阿爾法S全新HI版，今后可通過OTA升級來擁有ADS 2.0的先進功能。由此，這款全球首款支持中國城市道路高階智能駕駛的量產車，將迎來最強OTA。

珠聯璧合，極狐阿爾法S全新HI版開啟高階智能元年

北汽藍谷與華為聯手打造的極狐阿爾法S全新HI版，是全球第一款搭載華為HI全棧智能汽車解決方案的高端量產車，實現了“高速、城區、泊車”全場景城市高階智能駕駛，屬于汽車工業與智能科技的有機融合。

極狐阿爾法S全新HI版搭載的3顆激光雷達，在400 TOPS超強算力加持下，可實現城區NCA導航輔助駕駛功能。目前，極狐阿爾法S全新HI版是NCA安全行駛里程第一、高階智能駕駛用戶數量第一的車型。

自2022年開啟全面交付以來，極狐阿爾法S全新HI版車型以高度智能化水平和整車品質，不僅獲得用戶廣泛認可，還獲得專業人士點贊，甚至被稱為“智能電動天花板”。

發布會上，余承東特別介紹了極狐阿爾法S全新HI版的智駕表現。從2022年7月1日至2023年4月15日期間，產品的智能駕駛累計里程已經超過100萬公里，并且單車單次NCA最遠行駛高達1931公里。在智能泊車方面，車位識別準確率達到96%。

不少人發現，本次發布會中的大量的應用場景，均基于極狐阿爾法S全新HI版車型的終端應用數據。通過數據可見，搭載ADS的極狐阿爾法S全新HI版，主動安全評測第一，高速性能遙遙領先。事實上，就在不久前，極狐阿爾法S全新HI版憑借乘員保護、行人保護、主動安全三大實力，獲得了史上最嚴格的2021版C-NCAP最高“五星級”安全評價。

為滿足廣大用戶對智駕功能標準要求的提升，極狐阿爾法S全新HI版主動向用戶推出OTA升級。不久前，該車型交付以來的第四次OTA升級全面開啟，不僅實現了智能駕駛和人車交互兩大層面優化，還新增TLA紅綠燈提醒、導航到樁電池預熱等功能。此外，極狐阿爾法S全新HI版已經在上海、深圳、廣州開通了城區NCA（即城區智駕導航輔助），用戶可在珠三角兩座重要城市——深圳與廣州之間，進行跨城點對點NCA通行。

隨著今后極狐阿爾法S全新HI版將獲得ADS 2.0的領先功能，越來越多的用戶可體驗到行業內最強大的OTA。

ADS 2.0到來，極狐阿爾法S全新HI版有望實現多項突破

根據余承東的介紹，全新升級的ADS 2.0具有多項突破。作為全新的高階智能駕駛系統，相較于業內同類產品，ADS 2.0在不依賴高清地圖、安全、智駕領航輔助以及自動泊車等方面達到“行業第一”標準。

其中，ADS 2.0實現了一項重大突破，即可以不依賴高精地圖實現智能駕駛。

余承東表示，高精地圖覆蓋全國的難度太大，只有不依賴高精地圖的智駕系統，才具備大規模上車實用的價值。

換言之，升級OTA后的極狐阿爾法S全新HI版，在ADS 2.0功能的加持下，可以實現整車在沒有高精地圖的情況下也能看懂路，精準識別紅綠燈等元素，讓駕駛更智能。

安全方面，該系統應用華為創造的GOD網絡，通過激光雷達、毫米波雷達、攝像頭等多傳感融合的感知，實現對異性障礙物更精準的識別。經過真實測試，該系統可實現對側翻車輛、掉落的大紙箱、落石、倒地大樹等障礙物的識別，并做出減速剎停處理。與業內普遍應用的“白名單”策略不同，ADS 2.0是從架構上進行了改變，實現了從底層邏輯上構建安全防線。

對于業界普遍關注的城區與高速NCA（智駕領航輔助）場景，ADS 2.0不僅解鎖了深圳、上海、廣州等城市，不久的將來還可滿足重慶、杭州等城市實現NCA應用。按照規劃，ADS 2.0在今年第三、第四季度分別實現15個和30個無圖城市的落地。

這意味著，極狐阿爾法S全新HI版在現有NCA基礎上，將很快實現更多城市的覆蓋。

在智能泊車方面，ADS 2.0實現了全新升級，不僅支持自動搜索車位、360°車位發現，還支持多達160種車位的智能泊車場景，做到“可見即可泊”。除此之外，該系統帶來的AVP（代客泊車輔助）將實現業界首個跨地面、地下停車場，用戶可在地面上直接激活，車輛通過跨樓層最優路徑抵達。據悉，該功能將在2023年底實現。

通過ADS 2.0的多項“行業第一”的功能，極狐阿爾法S全新HI版的智駕水準將大幅提高，有望在高階智駕領域實現更多突破。

備受矚目的上海車展即將開幕，北汽藍谷將攜旗下高端品牌極狐與廣大用戶見面，華為也將展示出色的智能汽車解決方案。依托極狐阿爾法S全新HI版的豐碩成果，雙方將繼續聚焦智能網聯前瞻性技術，加速前沿科技成果的產業應用與落地，持續雙向奔赴。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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