Swincar是一款傾斜的電動(dòng)四輪車(chē)，它的每個(gè)輪子都有一個(gè)輪轂電機(jī)和一個(gè)“鐘擺”懸掛系統(tǒng)，這使其像月球車(chē)一樣可以在粗糙的地形上慢跑。每個(gè)車(chē)輪都有自己的多關(guān)節(jié)懸掛臂，這意味著能夠?qū)④?chē)輪井抬高到車(chē)腹之上進(jìn)而使其有可能在車(chē)輪向左和向右行駛時(shí)讓汽車(chē)相對(duì)穩(wěn)定地穿過(guò)溝渠。

它的速度并不快，最初的電動(dòng)汽車(chē)只有4千瓦（5.3馬力）的動(dòng)力，最高時(shí)速為30公里。但它可以像摩托車(chē)一樣傾斜轉(zhuǎn)彎，爬上比50%更陡峭的坡度、沿著超50%的坡度橫向行駛并且像我們所見(jiàn)過(guò)的任何東西一樣分開(kāi)它的車(chē)輪。

如最初承諾的那樣，它現(xiàn)在有e-Spider、e-Spider Tandem和e-Spider Mobility三個(gè)版本。

它們沒(méi)有很大的不同。Tandem有一個(gè)乘客座位，后輪有一個(gè)單獨(dú)的制動(dòng)桿，懸架周?chē)幸恍┘庸?，電機(jī)大50%，總功率為6千瓦（8馬力）。

Mobility則是針對(duì)殘疾司機(jī)的，它提供了一個(gè)可傾斜的拉力賽座椅、一條安全帶和可選的伸縮鏈接，其可將車(chē)輛的鉸接腿擺出90度從而從輪椅上轉(zhuǎn)移。控制裝置現(xiàn)在被分組在方向盤(pán)周?chē)耆梢杂檬植僮鳌?/p>

Swincar系列現(xiàn)在有了合法的道路型號(hào)。在法國(guó)的道路上，它被MAGA批準(zhǔn)作為農(nóng)業(yè)車(chē)輛，它在街上的速度限制在25公里/小時(shí)。在歐洲其他地區(qū)，它被批準(zhǔn)為L(zhǎng)6e-A型四輪車(chē)，因此，如果它有足夠的動(dòng)力則可以合法地以45公里/小時(shí)的速度行駛，不過(guò)它并沒(méi)有。

Swincar一直在擴(kuò)大其全球經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)，這些機(jī)器現(xiàn)在可以在歐洲十幾個(gè)不同的地方買(mǎi)到，包括來(lái)自土耳其、迪拜、肯尼亞、澳大利亞、新西蘭、加拿大和美國(guó)的經(jīng)銷(xiāo)商。其中幾個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商還把它們作為“體驗(yàn)”出租。

常規(guī)版e-Spider售價(jià)為12,500歐元，Tandem售價(jià)15,000歐元，Mobility版大概會(huì)是更多的定制價(jià)格。

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