據(jù)《每日郵報(bào)》4月1日報(bào)道，美國達(dá)美航空的波音757-232型號飛機(jī)因在約9144米的高空上擋風(fēng)玻璃破裂，緊急降落至丹佛。據(jù)悉，這架飛機(jī)是從鹽湖城飛往華盛頓特區(qū)的760航班，機(jī)型為波音757-232。

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飛機(jī)上有198名乘客，航程進(jìn)行了90分鐘后，擋風(fēng)玻璃突然破裂，機(jī)組人員宣布進(jìn)入緊急狀態(tài)。

當(dāng)?shù)貢r間3月31日晚上11點(diǎn)15分左右，該航班轉(zhuǎn)向丹佛，后安全降落。

聯(lián)邦航空局指出，它將對這一情況進(jìn)行調(diào)查。目前還不清楚擋風(fēng)玻璃破裂的原因。

達(dá)美航空發(fā)言人在一份聲明中稱，“機(jī)組人員反應(yīng)迅速，為乘客提供了安全保障，我們真誠地為延誤和給乘客的旅行計(jì)劃帶來的不便道歉。”

據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，商業(yè)航空公司的飛行員說，客機(jī)的擋風(fēng)玻璃有兩英寸（約5厘米）厚，并且有好幾層玻璃。

飛行安全基金會總裁兼首席執(zhí)行官哈桑·沙希迪說：“駕駛艙擋風(fēng)玻璃裂縫很少見，不過發(fā)生這種情況的的原因有很多，比如：過熱暴露。”

機(jī)上的乘客柯克·諾爾頓拍下了這架波音757-232的擋風(fēng)玻璃的照片，并在自己的社交媒體上透露機(jī)組人員說擋風(fēng)玻璃好像是自發(fā)破裂的。

另一位醫(yī)生乘客在自己的社交媒體賬號上表示：“幸運(yùn)的是，我們安全著陸。”

網(wǎng)友們也紛紛稱贊飛行員在突發(fā)情況的壓力下保持冷靜，讓每個人都安全著陸。

此外，中國4年前也發(fā)生過一次飛機(jī)駕駛室擋風(fēng)玻璃破碎的情況，當(dāng)時航班共有旅客119人，全部安全降落。

2018年5月14日，四川航空股份有限公司3U8633航班在成都區(qū)域巡航階段，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落，機(jī)組實(shí)施緊急下降，飛機(jī)于2018年5月14日07：46分安全備降成都雙流機(jī)場，所有乘客平安落地，有序下機(jī)并得到妥善安排。備降期間右座副駕駛面部劃傷腰部扭傷，一名乘務(wù)員在下降過程中受輕傷。

關(guān)鍵詞： 美國一架波音飛機(jī)擋風(fēng)玻璃破裂，從