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在特斯拉首席執行官埃隆-馬斯克命令遠程員工返回工作崗位，否則將失去工作后，據說該公司在歡迎員工返回方面準備不足。根據The Information的報道，員工到達特斯拉在加州弗里蒙特的工廠時，發現沒有停車位，沒有桌子可以坐，還有蹩腳的Wi-Fi（Starlink在哪里？）……

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馬斯克顯然沒有考慮到這一點。

The Information指出，自2019年以來，特斯拉的員工人數已經翻了一番，現在有99,210人。本月早些時候，馬斯克提到了過剩的招聘和對經濟的"超級糟糕的感覺"，作為凍結招聘和全公司裁員的原因，據說包括受薪工人和小時工。

受薪工人約占公司員工的三分之一，盡管不清楚其中有多少人在辦公室或在特斯拉的工廠工作。在大流行期間，過去在特斯拉弗里蒙特園區（由辦公樓和工廠組成）報到的大多數員工都呆在家里--至少在馬斯克叫大家回去工作之前是這樣。

特斯拉的現任員工透露，那些開車到弗里蒙特工廠上班的人很難找到地方停車。據報道，一些人選擇把車停在附近的BART車站，然后由特斯拉用大巴接送上班。

在辦公室內，一些員工甚至沒有地方可坐。據報道，該公司決定在大流行期間重新利用辦公室的某些區域，也沒有考慮到期間已經產生了更大的團隊，辦公桌的情況也非常糟糕，以至于經理們告訴一些員工無論如何都要在家里工作。即使有些幸運的員工可以坐下來，Wi-Fi信號也太弱，他們無法工作。

馬斯克讓員工恢復工作的計劃被部分挫敗了，但問題出在他他自己。但馬斯克是個大忙人，他也有SpaceX要經營，而且事情似乎進展順利。馬斯克還在收購Twitter，或者至少與該公司就其用戶中有多少是機器人而爭吵。他已經對Twitter的遠程工作發表了自己的看法，他只允許那些做"優秀"工作的人遠程工作。所以，Twitter員工，請做好準備。

關鍵詞： Tesla 特斯拉電動汽車 在馬斯克威脅要解雇遠程員工后