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在2023年3月8日，小編去參加了在哈爾濱會(huì)展中心開(kāi)展的長(zhǎng)安福特哈爾濱春季車展，作為換代車型，銳界(圖片|配置|詢價(jià))L在內(nèi)外造型、空間、性能等方面都有著全面升級(jí)。2015年，國(guó)產(chǎn)福特銳界上市，次年便拿下了7座SUV銷量冠軍。憑借大空間、強(qiáng)動(dòng)力和優(yōu)秀的操控性，銳界此后連續(xù)三年銷量超越漢蘭達(dá)，銳界L上市后，將繼續(xù)與同級(jí)別的豐田漢蘭達(dá)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。新車帶來(lái)混動(dòng)版和燃油版共7款車型，接下來(lái)我們具體分析一下吧。

從外觀上來(lái)看，新車前臉使用大尺寸盾形格柵，提升車輛的立體感，并于左右兩側(cè)大燈相融合，形成一體化造型，十分獨(dú)特別致，并且新車上燈帶還采用當(dāng)下流行的貫穿式燈帶，看起來(lái)科技感滿滿。前包圍造型棱角分明，貫穿兩端導(dǎo)流槽的W狀飾板非常醒目。

車側(cè)方面，全新銳界L方正硬朗，車身采用懸浮式車頂，C、D 柱間距有所加大，并懸掛 L 標(biāo)識(shí)大量的橫向設(shè)計(jì)元素，強(qiáng)調(diào)車身的視覺(jué)寬度。而且新車采用隱藏式門把手更是科技感滿滿，再搭配車身側(cè)面的凹陷顯得更是肌肉感十足。車身尺寸方面，銳界L的長(zhǎng)寬高分別為5000*1961*1773mm，軸距達(dá)到了2950mm，遠(yuǎn)超包括漢蘭達(dá)在內(nèi)的一眾競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

車尾部分，新車尾燈與車頭相呼應(yīng)，采用三段式車燈，尾燈組采用了熏黑設(shè)計(jì)，熏黑后包圍部分加入了鍍鉻飾板點(diǎn)綴，形成視覺(jué)反差。排氣管為隱藏式設(shè)計(jì)，突出它城市SUV的定位。跟車側(cè)一樣，給人一種簡(jiǎn)潔的感覺(jué)。

內(nèi)飾上來(lái)看，新車同樣采用了家族最新式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，特銳界L采用極簡(jiǎn)風(fēng)格，中控區(qū)域幾乎被液晶屏占據(jù)，由12.3英寸全液晶儀表盤和27英寸貫穿式中控巨屏組成，科技氛圍非常濃郁，凸出的屏幕布置也讓屏幕離駕駛者的距離更近，操作更加便捷。空調(diào)出風(fēng)口采用了隱藏式設(shè)計(jì)，外側(cè)加入了金屬質(zhì)感的飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，并且配備了LED多彩車內(nèi)氛圍燈，可以說(shuō)是科技感十足了。并且新車配備了全景天窗，視野更加開(kāi)闊。

新車在其他配置上也是很給力的，搭配ACC全速智能自適應(yīng)巡航、LC智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、DAS疲勞駕駛預(yù)警、TSR智能交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助、PIB碰撞后主動(dòng)制動(dòng)，此外該車還擁有包含信號(hào)燈信息推送、闖紅燈預(yù)警、綠燈起步提醒等的車路協(xié)同系統(tǒng)，可以說(shuō)非常豐富的。

座椅方面，車輛采用7座2+2+3座椅布局，相比漢蘭達(dá)的2+3+2布局可以滿足更多的使用場(chǎng)景。其第二排座椅功能可以說(shuō)是車廂最大的亮點(diǎn)之一。二排雙懸浮式頭等艙座椅帶舒適腿托；三種模式一鍵切換，并且數(shù)據(jù)顯示，銳界L第三排的腿部空間為759mm，肩部空間達(dá)到1414mm，同級(jí)漢蘭達(dá)數(shù)據(jù)分別為651mm、1402mm。

動(dòng)力上來(lái)看，新車將會(huì)提供2.0T和2.0T混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力分別為252Ps和275Ps，最大扭矩分別為378N·m和405N·m，從官方公布的數(shù)據(jù)可以看出，混動(dòng)車型的零百加速時(shí)間為7.1s，WLTC工況下油耗為6.31L/100km，一箱油續(xù)航可達(dá)1188km。

長(zhǎng)安福特對(duì)于新車的定位也比以前有所改變、更加清晰，可以說(shuō)非常有競(jìng)爭(zhēng)力了。新車的尺寸夠大、動(dòng)力夠強(qiáng)，這次連配置都足夠豐富，外觀上就不用多說(shuō)了，中規(guī)中矩也絕不落后。

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