近日，美錦能源(000723-CN)公告稱，公司擬將控股子公司佛山市飛馳汽車制造有限公司分拆至創(chuàng)業(yè)板上市。

截至2020年5月21日收盤，美錦能源股價(jià)報(bào)收6.53元/股，同比漲1.71%。

資料顯示，美錦能源于1997年在深交所上市，主要從事煤炭、焦化、天然氣、氫燃料電池汽車為主的新能源汽車等商品的生產(chǎn)銷售。截至本預(yù)案出具日，美錦能源直接持有飛馳汽車51.20%股份，為飛馳汽車的控股股東。本次分拆上市完成之后，公司對(duì)飛馳汽車仍擁有控制權(quán)。

資料顯示，飛馳汽車主要從事以氫燃料電池汽車為主的新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。2012年，公司開始進(jìn)入新能源汽車市場(chǎng)，擁有全鋁車身制造、車身合裝、側(cè)身皮輥壓、車身電泳等先進(jìn)的客車生產(chǎn)設(shè)備及完善的流水線生產(chǎn)車間，為華南地區(qū)頗具規(guī)模的新能源客車和最大的氫燃料電池客車生產(chǎn)基地。

作為公司在氫能源產(chǎn)業(yè)布局的核心，近年來飛馳汽車保持了良好的發(fā)展。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，飛馳汽車2018年、2019年資產(chǎn)總額分別為8.6億元、10.42億元;同期分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)收4.3億元、5.37億元，兩年?duì)I收累計(jì)9.67億元;凈利潤(rùn)分別為3247.46萬(wàn)元和3656.43萬(wàn)元，兩年累計(jì)凈利6903.89萬(wàn)元;扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)分別為3220.45萬(wàn)元和2568.35萬(wàn)元。

通過本次分拆，美錦能源將更加專注于焦化產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售;飛馳汽車將依托深交所創(chuàng)業(yè)板平臺(tái)獨(dú)立融資，促進(jìn)自身氫燃料電池汽車研發(fā)、生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)的發(fā)展。本次分拆將進(jìn)一步提升公司整體市值，增強(qiáng)公司及所屬子公司的盈利能力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

本次分拆上市將為飛馳汽車提供獨(dú)立的融資渠道，使其未來無(wú)須依賴美錦能源籌集發(fā)展所需資金。此次分拆上市后，飛馳汽車可直接從資本市場(chǎng)獲得股權(quán)或債務(wù)融資，以應(yīng)對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)及未來擴(kuò)張的資金需求，加速發(fā)展并提升經(jīng)營(yíng)及財(cái)務(wù)表現(xiàn)，從而為美錦能源和飛馳汽車股東提供更高的投資回報(bào)。

今年4月，美錦能源披露一項(xiàng)金額高達(dá)66億元的再融資預(yù)案，公司擬在山西清徐經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)投資建設(shè)385萬(wàn)噸/年焦化及其延伸配套項(xiàng)目，并建設(shè)氫燃料電池電堆及系統(tǒng)項(xiàng)目。公告稱，氫燃料電池電堆及系統(tǒng)項(xiàng)目與飛馳汽車氫燃料電池整車業(yè)務(wù)屬于上下游關(guān)系，不影響后者的獨(dú)立上市。

關(guān)鍵詞： 飛馳汽車 營(yíng)收