本次成功牽手蔚來，發(fā)力V2X的5G-TBOX和5G-VBOX，對(duì)于均勝電子而言也可算作利好消息之一。

近日，據(jù)報(bào)道，均勝電子子公司均聯(lián)智行日前獲得蔚來汽車5G-V2X平臺(tái)項(xiàng)目定點(diǎn)，項(xiàng)目金額約6.6億元，產(chǎn)品包含V2X的5G-TBOX和5G-VBOX。上述產(chǎn)品將于2021年12月開始供貨，率先部署在蔚來EE7上，同時(shí)也將涉及ES6、ES8、EC6等車型。

而就在8月29日，均勝電子剛剛發(fā)布了2020年半年財(cái)報(bào)，據(jù)報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，其營收近205.3億元，同比下降33.4%，凈利潤由盈轉(zhuǎn)虧，虧損約5.39億元，而去年同期凈利潤約5.14億元，同比下跌了204.88%。由此看來，由于疫情沖擊，均勝電子的半程表現(xiàn)并未有想象中理想。不過在營收、凈利潤雙下滑的大趨勢(shì)下，均勝電子上半年新增訂單253億元，也算較大的欣慰。

至于本次成功牽手蔚來，發(fā)力V2X的5G-TBOX和5G-VBOX，對(duì)于均勝電子而言也可算作利好消息之一。畢竟當(dāng)下蔚來的終端銷量上升勢(shì)頭明顯，根據(jù)其7月銷量數(shù)據(jù)顯示，該品牌共交付新車3,533輛，同比增長322.1%，超過了去年同期交付數(shù)的4倍，是僅次于今年6月的史上第二高單月交付成績(jī)。

其中，蔚來ES8交付923輛，同比上漲463%;自2018年6月啟動(dòng)交付至今，ES8已累計(jì)交付23,861輛。蔚來ES6交付2,610輛，同比上漲288%，環(huán)比上漲5% ;自2019年6月啟動(dòng)交付至今，ES6已累計(jì)交付25,754輛。此外，蔚來總計(jì)已交付新車49,615輛，并且在產(chǎn)能逐步提高的前提下，7月新訂單創(chuàng)歷史新高。

因此，其創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌在交付公告中表示：“7月新增訂單數(shù)量創(chuàng)歷史新高，市場(chǎng)對(duì)ES8、ES6以及EC6需求強(qiáng)勁，再次感謝用戶對(duì)蔚來一如既往的支持。我們會(huì)在第三季度完成產(chǎn)能提升以實(shí)現(xiàn)更高的交付成績(jī)。”

最后，隨著本次均勝電子與蔚來間的項(xiàng)目定點(diǎn)內(nèi)容曝光，蔚來全新純電轎車ET7的具體交付時(shí)間或許也被間接透露，而上述車型名稱“EE7”可能為書寫錯(cuò)誤。而根據(jù)現(xiàn)有信息來看，該車型將會(huì)在今年12月中旬舉行的NIO Day上正式亮相，定價(jià)與ES6相近，略高于小鵬P7、Model 3等當(dāng)下終端市場(chǎng)熱銷車型。

關(guān)鍵詞： 均勝電子 蔚來汽車 5G-V2X