美IIHS正在計(jì)劃推出一個(gè)新的汽車安全評(píng)級(jí)
美公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)正在為使用部分自動(dòng)化系統(tǒng)的汽車制定新的安全評(píng)級(jí)。 這些系統(tǒng)使用各種類型的傳感器來監(jiān)測(cè)車輛周圍的路況并提供自動(dòng)變道和自適應(yīng)巡航控制(ACC)等功能。根據(jù)IIHS的說法,沒有證據(jù)支持部分自動(dòng)化實(shí)際上增加了道路安全的觀點(diǎn)。
IIHS認(rèn)為,對(duì)某項(xiàng)功能的實(shí)際能力的過度宣傳和誤導(dǎo)性信息是導(dǎo)致一些司機(jī)過度依賴部分自動(dòng)化的原因。根據(jù)IIHS的說法,這導(dǎo)致了在一些情況下,駕駛者錯(cuò)誤地把這些功能當(dāng)作一種自動(dòng)駕駛的形式,甚至玩 手機(jī) 游戲,而非保持對(duì)周圍環(huán)境的認(rèn)識(shí)。
新的評(píng)級(jí)
據(jù)悉,該評(píng)級(jí)將包括四個(gè)不同的等級(jí):良好(good)、可接受(acceptable)、邊緣(marginal)、差(poor)。但這些部分自動(dòng)化系統(tǒng)如何處理道路監(jiān)控并不是IIHS將關(guān)注的唯一標(biāo)準(zhǔn)--它還打算考察車輛對(duì)駕駛者本身的監(jiān)控程度以及是否提供注意力提醒。
為了獲得良好的評(píng)級(jí),該系統(tǒng)必須能確保駕駛者的眼睛保持在道路上,且他們要么把手放在方向盤上要么準(zhǔn)備好在任何時(shí)候握住方向盤。換言之,決不能讓駕駛者處于一個(gè)他們認(rèn)為可以在駕駛時(shí)完全放松的位置。
目前,IIHS還不知道何時(shí)開始發(fā)布這些新的評(píng)級(jí),但它確實(shí)希望在2022年的某個(gè)時(shí)候開始發(fā)布。
【來源:cnBeta.COM】
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