當今世界,各類新能源車大普及、車輛輕量化潮流勢不可擋。在國家一系列政策法規的指引、助力下,我國汽車零部件行業正朝著智能化、輕量化、模塊化和節能化、仿生化等方向迅猛發展,眾多綠色汽車零部件企業應運而生。

位于我國現代制造業重要基地浙江臺州的宏鑫科技無疑是其中的佼佼者,它是國內最早開拓鋁合金鍛造輪轂的企業之一,十六年如一日堅持深耕輪轂這一汽車重要部件的輕量化領域,與科研機構、高等院校精誠合作、攻關創新,形成自有核心競爭優勢,贏得越來越多客商的信任和國內外市場的密切關注。

近年來,我國新能源汽車步入加速發展的黃金期。年產銷量、保有量連續七年位居世界首位。截至2022年9月底,全國新能源汽車保有量為1149萬輛,占汽車保有量的3.65%。其中,純電動汽車保有量達926萬輛,占新能源汽車總量的80.56%。

目前,我國已建立起完整的新能源汽車產業鏈,包括新材料新工藝研發和零部件生產、整車組裝在內的全行業,正在邁入全面、高質量發展的新階段。根據國家頒布的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》,到2025年,我國新能源汽車市場競爭力將明顯增強,純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公里,新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右;到2035年,我國純電動汽車將成為新銷售車輛主流,公共領域用車全面電動化,燃料電池汽車實現商業化應用,高度自動駕駛汽車實現規模化應用,從而使我國成為名副其實的新能源汽車強國。

根據中汽協數據顯示,2022年1-8月我國新能源汽車累計產量397萬輛,銷量386萬輛,同比分別增長1.2倍和1.1倍,已超去年全年新能源汽車產銷354.5萬輛和352.1萬輛。2022年8月,新能源汽車產銷量分別達到69.1萬輛及66.6萬輛,環比增長12%和12.4%,同比增長1.2倍和1倍。

隨著電池技術的發展,自動化、智能化的趨勢的不斷演進,消費者對新能源汽車的認可度也越來越高。2017-2021年,中國新能源汽車的市場滲透率從2.7%大幅增長至13.4%。2022年上半年,新能源汽車的市場滲透率達到21.6%。

與此同時,新能源汽車的產銷兩旺帶動了零部件市場的快速發展。根據中研產業研究院預計,2021年至2025年中國汽車配件市場規模將保持穩定增長的態勢,2025年市場規模將達到6.79萬億元。

深耕于汽車零部件市場多年的宏鑫科技,是國內較早開始應用鍛造工藝生產汽車鋁合金車輪的企業。受益于新能源汽車的快速發展,公司在近些年取得了非常不錯的業績。招股書數據顯示,宏鑫科技2019-2021年實現營收分別為5.42億元、6.17億元和9.47億元,同期公司的凈利潤分別為4313.65萬元、5212.35元、6811.06萬元,營收和凈利均呈現出逐年增長的良好勢頭。

時間進入到2022年,在經濟下行及疫情沖擊的影響下,宏鑫科技仍然交出了不錯的業績答卷。公司2022年上半年實現營收5.48億元,凈利潤3535.57萬元,而這個數據已經超過去年全年的一半。可以預見的是,公司2022年全年的業績同比去年將保持上升的態勢。

汽車工業誕生100多年來,曾經歷過兩次窗口期。第一次是上世紀20年代的福特T型流水線,第二次是70年代的豐田精益生產。每一次窗口期都重塑了產業格局。如今,新能源汽車產業帶來第三次窗口期。積極擁抱這一歷史機遇的宏鑫科技有望獲得更大的市場空間,在這場新能源汽車發展的浪潮中,不斷實現超越。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據。

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