近年來，伴隨“雙碳”戰(zhàn)略快速推進，綠色礦山建設(shè)已成為大勢所趨。甲醇是業(yè)內(nèi)公認的清潔、低碳能源，憑借環(huán)保、低碳、經(jīng)濟性等優(yōu)勢，符合國家“雙碳”戰(zhàn)略，成為礦山綠色轉(zhuǎn)型的新方向。

作為甲醇賽道的創(chuàng)勢者，遠程新能源商用車圍繞綠色礦山全場景需求，規(guī)劃打造多個細分的動力鏈解決方案。目前遠程13L甲醇增程動力在礦卡上實現(xiàn)批量裝車，在新疆某露天煤礦，350臺礦卡全部采用的是匹配遠程甲醇發(fā)動機的甲醇增程動力鏈，遠程動力經(jīng)濟性、動力性和可靠性獲得客戶的認可。

經(jīng)濟性優(yōu)勢突出，降本增收有保障

遠程13L甲醇增程動力充分發(fā)揮甲醇燃料Power to X的屬性，低碳、零碳特性，和燃油5.5元的價差。為礦山用戶同步降低燃料成本和環(huán)境成本，以高經(jīng)濟性帶動用戶收益提升。

甲醇燃料具有燃燒效率高的優(yōu)勢，價格也相對低廉，甲醇燃料燃燒后的排放產(chǎn)物為二氧化碳和水，幾乎不產(chǎn)生顆粒排放物，比傳統(tǒng)重卡減少40%的碳氫化合物排放，符合清潔低碳要求。

品質(zhì)可靠，礦區(qū)運行表現(xiàn)佳

新疆夏天高溫、冬天高寒，礦山環(huán)境惡劣，礦區(qū)坡度大、重載環(huán)境多，且礦卡作業(yè)時間較長，往往面臨月均500小時、年均6000小時以上的使用時長需求……日常運營挑戰(zhàn)重重，這些都對礦卡的可靠性、耐用性提出了更高的要求。

遠程掌握了甲醇汽車的核心技術(shù)，解決了甲醇發(fā)動機零部件耐醇、耐久性能等行業(yè)難題，部件均采用了新型材料和耐蝕耐磨設(shè)計，單體零部件可靠性耐久實驗>3000小時。整機的臺架耐久驗證累計達12000小時，并且能保證發(fā)動機在-35℃環(huán)境中順利啟動，經(jīng)過嚴(yán)格的耐久測試和多年的市場驗證。

如此優(yōu)秀的可靠性，能滿足在礦區(qū)嚴(yán)峻環(huán)境下的正常使用，確保運營的高出勤率。根據(jù)用戶反饋，這批搭載遠程13L甲醇增程動力鏈的礦卡出勤率在95%以上，可靠性超出燃油動力鏈的表現(xiàn)。

遠程13L甲醇增程動力，只是遠程針對綠色礦山場景推出的整體解決方案中的一種，接下來遠程將繼續(xù)圍繞礦山細分場景，面向挖掘運輸場景，遠程開發(fā)匹配挖掘機及礦用運輸車的甲醇增程總成，將大幅降低運營成本、提高運行效率。在工況更嚴(yán)苛的排巖場，甲醇增程動力將應(yīng)用在裝載機和甲醇發(fā)電機組上，幫助用戶大幅降低度電成本和燃料費用。同時，往來礦區(qū)的服務(wù)車也可搭載甲醇動力，進一步拓展遠程甲醇增程動力的應(yīng)用場景；規(guī)劃不同排量的甲醇增程動力產(chǎn)品，繼續(xù)豐富動力鏈陣容，1.8～15L甲醇發(fā)動機覆蓋100～600馬力，打造全場景綠色礦山解決方案，為實現(xiàn)礦山低碳再循環(huán)貢獻力量。

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