老板坐奔馳 聯手思科帶來在線會議功能
(資料圖片僅供參考)
梅賽德斯-奔馳在本月早些時候提供了其新E級轎車的內飾和花式儀表盤的近距離觀察。到目前為止,這輛車看起來不錯!它擁有電氣化的動力系統和大量的技術,包括支持三級自動駕駛和很多你需要額外付費才能使用的應用程序。這輛車看起來也是一種舒適的出行方式。也許如此舒適,以至于你可能只是想把你的車變成一個移動辦公室。
如果是這樣的話,那么你很幸運。梅賽德斯-奔馳已經與思科達成合作,為新E級車配備了Webex會議和通話以及Webex人工智能音頻功能--忙碌的工人需要的一切,永遠不會得到片刻的安寧。他們在上周的E級車活動上宣布了這項合作,并在世界移動通信大會上透露了更多細節。"兩家公司在一份新聞稿中說:"這種合作關系將幫助人們在車內安全、可靠、舒適地完成工作。這肯定比在辦公室、家里或咖啡館里完成工作要好。
如果你在開車時絕對需要跳進一個會議,希望這是一個非常罕見的情況,這兩家公司聲稱,由于Webex的音頻智能技術,可以提供 "一流的噪音消除"。會議和通話只有音頻,除非你停在那里,在這種情況下,你可以使用視頻會議、AI驅動的轉錄、內容共享功能和表情符號反應。梅賽德斯-奔馳汽車應用商店中會有一個Webex應用程序,而內置的WiFi和蜂窩數據連接意味著你根本不需要你的手機就能跳到會議中。至少對某人來說,我相信這就是生活夢想的體現。
平心而論,在一些用例中,汽車中的Webex可能是有意義的。梅賽德斯和思科建議,一個建筑師可能需要在離開工作地點后立即與他們的同事聯系,而有人可能在把孩子送到學校后就必須馬上參加會議。電話會議當然會在汽車中進行。
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這并不是會議應用第一次入侵汽車。Webex已經支持CarPlay,Microsoft Teams也是如此。Webex也可以在一些福特車型上使用。如果你真的想在2023年E級車的方向盤上體驗Webex會議,你可能會很高興地知道,當這些轎車在春季上市時,你將有機會。
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