寶馬5系將停產 全新5系將在今年10月上市
【資料圖】
近日,據報道,現款寶馬5系長軸距版將逐步停產,為全新一代寶馬5系讓路。其中,寶馬535Le插電混動版將于今年9月停產,530Li xDrive將于今年10月停產,525Li、530Li將于今年11月停產。 全新寶馬5系在外觀、內飾方面進行了革新,智能化配置也有了巨大升級。新車計劃于今年夏季在寶馬集團丁格芬工廠投產,10月份全球陸續上市,國產版全新5系長軸版及i5將于明年1月投產。 在外觀設計上,全新的5系采用了更大的雙腎格柵,頭燈組采用了全新的“雙箭頭”LED 燈帶,下包圍加入了空氣動力學套件。車身側面線條簡潔流暢,門把手采用了內嵌式設計,C柱三角窗處的霍氏彎角更加明顯。尾燈組經過重新設計,造型更加精致,下方換上黑化面積更大的后擴散器,新車側裙和車頂也進行了黑化造型。 尺寸方面,全新寶馬5系標軸版長寬高分別為5060/1900/1515毫米,軸距達到2995毫米,相比前代車型長寬高及軸距都有提升,其中長度97毫米,軸距20毫米,預計國產化優勢將更明顯。 內飾部分,新車將采用一體式懸浮曲面屏(12.3 英寸儀表盤 + 14.9 英寸中控屏),搭載 iDrive8 車機系統,并減少了實體按鍵的數量,改為觸控操作。方向盤也換成了平底式設計,整體風格更接近于最新的 7 系。 配置方面,全新的 5 系預計將繼續提供前排座椅通風、加熱、電動腰撐、雙區 / 四區自動空調、哈曼卡頓 / 寶華韋健音響、定速續航 、主動巡航、平視顯示系統、手機無線充電、WiFi 熱點等,并提供多種套裝可供選配。 動力方面,全新5系將會搭載2.0T和3.0T發動機,國內預計繼續提供525Li和530Li兩款動力規格,對應2.0T四缸的標準功率和高功率。此外,為了進一步擴大新能源汽車市場,寶馬還將首次推出純電版i5車型可供選擇。
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