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          財訊中國

          時速385公里的高鐵有多快?第一視角感受下

          來源:快科技 2022-02-17 22:34:13

          2月16日上午8時,一列CRH380AM-0204型綜合檢測列車,駛出鄭州東站,開啟當日的逐級提速試驗。就在前兩天,這列被網友稱為“青銅劍”的銀灰色動車組,在濟鄭高鐵濮鄭段上,跑出了時速385公里的試驗最高速。

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          在不計分的情況下,高速最快允許跑132公里/時,385公里/時幾乎相當于3倍的高速公路限值。

          今天,中國鐵路官方放出了“青銅劍”跑時速385公里時的視頻,從第一視角(司機視角)望去,盡管周邊非常空曠,依然可以感受到風馳電掣的速度,兩旁的電線桿迅速后退。

          根據規定,中國的高鐵最高時速限制在時速350公里,那么這輛高鐵為何“超速”呢?

          原來,逐級提速試驗是指根據聯調聯試大綱要求,安排綜合檢測列車在線路上逐步提升運行試驗速度,直至達到線路設計時速的110%。

          據了解,CRH380AM-0204型綜合檢測列車采用全新開發的大功率牽引系統,牽引總功率達到22800千瓦。

          為確保試驗順利進行,中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州機務段選拔20名經驗豐富的高鐵司機和技術人員組建聯調聯試小組,對試驗方案、線路數據等進行風險研判,為線路開通運營提供重要技術保障。

          濟鄭高鐵濮鄭段正線全長197.28公里,設計時速350公里,全線共設7個車站,其中鄭州東站為既有車站,新鄉東站為既有線改擴建車站,濮陽東站、內黃站、滑浚站(暫定名)、衛輝南站和原陽站(暫定名)為新建車站。

          關鍵詞: 時速385公里的高鐵有多快?第一視角

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