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埃隆·馬斯克的無(wú)聊公司已經(jīng)獲得一致批準(zhǔn)，它將擴(kuò)大其在拉斯維加斯市中心地下的隧道系統(tǒng)。擴(kuò)建工程將在平流層和弗里蒙特街等地標(biāo)性建筑增加站點(diǎn)，從而可以讓人們乘坐特斯拉汽車從城市的一個(gè)地方到另一個(gè)地方。

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這個(gè)被稱為Vegas Loop的隧道網(wǎng)絡(luò)在完工后應(yīng)該會(huì)橫跨29英里，有51個(gè)站點(diǎn)。但目前，只有1.7英里的隧道在拉斯維加斯會(huì)議中心(LVCC)下面投入使用，它將原本25分鐘的步行穿越會(huì)議中心縮短至2分鐘的車程。該系統(tǒng)使用人類控制的Model X和Model Y來(lái)運(yùn)送乘客。

今年的CES與會(huì)者親自嘗試了LVCC下面的隧道，一些乘客并沒(méi)有留下太深刻的印象。雖然據(jù)說(shuō)沒(méi)有像實(shí)際走在會(huì)議中心的地板上那么擁擠，但乘客表示他們卻在隧道里遇到了交通擁堵，據(jù)悉，隧道里一次最多能容納70輛車。在CES期間，該系統(tǒng)每天運(yùn)送約15,000至17,000名乘客。

最近的這次擴(kuò)建使無(wú)聊公司更接近其目標(biāo)，即建立一個(gè)橫跨拉斯維加斯最受歡迎目的地的交通系統(tǒng)。無(wú)聊公司在Twitter上發(fā)文寫道：“感謝最后拉斯維加斯市的整個(gè)團(tuán)隊(duì)！今天的討論很好，TBC很高興能在該市建立一個(gè)安全、方便和令人敬畏的交通系統(tǒng)。”據(jù)悉，這是該公司對(duì)這座城市批準(zhǔn)其建立隧道的回應(yīng)。

去年10月，無(wú)聊公司獲得批準(zhǔn)，其在拉斯維加斯大道下面挖掘，并將乘客跟各酒店、賭場(chǎng)和麥卡倫國(guó)際機(jī)場(chǎng)連接起來(lái)。今年早些時(shí)候，無(wú)聊公司開始在熱點(diǎn)地區(qū)的地下進(jìn)行挖掘，正如其在Twitter上的進(jìn)展視頻所顯示的。

據(jù)悉，拉斯維加斯會(huì)議和旅游局的總裁兼CEO Steve Hill預(yù)計(jì)，大道下方的隧道系統(tǒng)將在2023年開始為顧客服務(wù)。他表示，連接LVCC和Resorts World的部分應(yīng)該在今年年底前投入使用。

關(guān)鍵詞： 無(wú)聊公司獲準(zhǔn)將隧道擴(kuò)展到拉斯維加斯市中心 cnBeta