在“去通道、去嵌套、去杠桿”等強監管背景下，信托業加快轉型。記者了解到，各家信托公司都在尋找轉型路徑，在此過程中，行業格局也隨之發生變化。業內人士認為，未來行業集中度提升將更為明顯，沒有主動轉型或者轉型慢的公司或被淘汰。

中信信托日前正式推出國內首個“家庭保單”保險金信托服務，并聯合中信保誠人壽、友邦保險、泰康人壽等11家合作保險公司發布國內首個保險金信托的服務標準。保險金信托是指投保人在簽訂保險合同后，將保單受益人變更為信托，以其在保險合同項下的權益設立信托。此前，保險金信托大多以“單一被保險人+單家保險公司+信托”的模式運作。據了解，此次推出的“家庭保單”保險金信托可以解決不同保險機構、不同被保險人的保單需要分別設立保險金信托的“痛點”，未來客戶在任何一家與中信信托合作的保險公司購買保單，都可以整合到同一個保險金信托中。

“信托轉型提了好多年，但習慣了牌照紅利，真正下沉到產業難度不小，目前還沒聽說哪家轉型很徹底。”上海某資管公司人士表示，就目前信托轉型的業務方向來看，信托公司的優勢并不明顯，此外，轉型還涉及風控、人員配備等多方面問題，并非一蹴而就。

值得一提的是，2019年信托行業正處于資管新規過渡期和去通道的關鍵時期，規模繼續保持穩步下降。中國信托業協會最新數據顯示，全國68家信托公司受托資產余額約為22.00萬億元，較二季度末下降5376.90億元，環比下降2.39%，降幅逐漸增大。與此同時，三季度規模同比增速為-4.94%，與2018年三季度末-5.19%的增幅趨同，信托資產規模繼續保持穩步下降，與2018年底的22.70萬億元相比，縮水7000億元。

中國信托業協會黨委書記漆艱明表示，下降的原因主要是交叉嵌套、資金空轉現象等通道亂象得到整治。據不完全統計，截至12月20日，至少已經有21家信托公司領下30余張罰單，罰單數量比2018年全年高出近40%;合計罰沒總額超2000萬元，比2018年增長近40%。不論是罰單數量還是處罰金額均創下五年來新高。

分析被罰原由，除涉房業務外，今年信保合作、信托項目資金來源不合規也多次被監管點名，比如違規為銀行規避監管提供通道服務、違規接受保險資金投資事務管理類及單一信托、未對同業業務資金來源與運用加強期限錯配管理等。