1月9日，國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會，介紹2020年春運(yùn)形勢和工作安排。據(jù)介紹，春運(yùn)期間，全國旅客發(fā)送量預(yù)計(jì)約30億人次。同時(shí)，鐵路、航空多方提高運(yùn)輸能力，保障春運(yùn)，目前鐵路電子客票已經(jīng)基本覆蓋高鐵和城際鐵路，各家航企也紛紛做起了“加法”。

春運(yùn)保障能力提升

據(jù)悉，今年春運(yùn)將從1月10日開始，2月18日結(jié)束，共計(jì)40天。春運(yùn)期間，全國旅客發(fā)送量約30億人次，較上年略有增長。其中，鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客4.4億人次，同比增長8%;民航旅客運(yùn)輸量預(yù)計(jì)將達(dá)到7900萬人次，比去年春運(yùn)增長約8.4%，創(chuàng)歷史新高。

國家發(fā)改委副秘書長、新聞發(fā)言人趙辰昕介紹，近年來我國服務(wù)保障春運(yùn)的能力在逐年大幅提升。2019年全國新投運(yùn)的鐵路里程達(dá)到了8489公里，其中高鐵的里程就達(dá)到了5474公里。2019年新改建、擴(kuò)建的公路33萬公里，多條骨干高速改擴(kuò)建的工程都完成了通車。全國所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村都通上了硬化路。

此外，北京大興國際機(jī)場(以下簡稱“大興機(jī)場”)等一大批重大標(biāo)志性工程正式投運(yùn)，原定兩年內(nèi)基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站的任務(wù)2019年一年已經(jīng)全部完成了取消工作。ETC用戶也超過了2億，平均使用率超過70%。“所有這些，都為提升春運(yùn)保障能力打下了基礎(chǔ)。”趙辰昕說。

國家鐵路集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理李文新表示，今年春運(yùn)，國鐵集團(tuán)最大限度提高運(yùn)輸能力，在客流高峰時(shí)段每日增開夜間動車157.5對，同比增加50%;節(jié)前每日開行旅客列車5275對，同比增加7.7%;節(jié)后每日開行5410對，同比增加6.9%。保持普速列車開行規(guī)模，堅(jiān)持開好公益性慢火車。

高鐵電子客票基本覆蓋

值得一提的是，目前電子客票已經(jīng)基本覆蓋高鐵和城際鐵路，旅客乘高鐵出行無需取票，在所有旅客列車全面推廣網(wǎng)絡(luò)候補(bǔ)購票，12306售票系統(tǒng)每天延長售票時(shí)間半小時(shí)，可通過人臉識別辦理網(wǎng)上核驗(yàn)。

“電子客票從2018年11月在海南的環(huán)島高鐵試點(diǎn)以后，2019年7月起逐步擴(kuò)大應(yīng)用范圍，春運(yùn)前基本覆蓋全國高鐵和城際鐵路，覆蓋車站達(dá)到1020個(gè)。”李文新說。

售票系統(tǒng)還將優(yōu)先為老年人配售下鋪車票，為兒童配售與同行人相鄰的席位，保證學(xué)生、務(wù)工人員等重點(diǎn)群體旅客購票。

此外，在高鐵車站和客流較大的普速車站設(shè)置自助實(shí)名制核驗(yàn)閘機(jī)、急客通道，全路便捷換乘站達(dá)到70個(gè)，無軌車站達(dá)到154個(gè)，北京南站等13個(gè)車站地鐵認(rèn)可鐵路安檢，發(fā)揮鐵路、公交、地鐵協(xié)調(diào)機(jī)制作用，讓旅客進(jìn)出站接駁更便利。

國家鐵路局總工程師、新聞發(fā)言人嚴(yán)賀祥表示，今年春運(yùn)的總體特點(diǎn)是：春運(yùn)開始較早，節(jié)前客流疊加，新線集中投入運(yùn)營，客運(yùn)服務(wù)不斷創(chuàng)新。立足安全質(zhì)量監(jiān)管職責(zé)，國家鐵路局全力做好春運(yùn)監(jiān)督檢查，重點(diǎn)抓好高鐵環(huán)境安全綜合治理、旅客運(yùn)輸安全等五個(gè)方面的工作，五個(gè)檢查組已經(jīng)全部深入現(xiàn)場。

航企紛紛增開航班

據(jù)介紹，由于客流高峰疊加，今年春運(yùn)民航高峰期間日均保障航班量將超過17000架次，比去年春運(yùn)增長約13.3%，加上冰雪、大風(fēng)、霜凍和低能見度等惡劣天氣頻發(fā)，運(yùn)輸任務(wù)繁重，保障壓力增大。民航局總飛行師萬向東表示，民航將統(tǒng)籌增加運(yùn)力，確保民眾順暢出行。

“截至1月8日，民航主管部門已經(jīng)收到了航空公司春運(yùn)期間申請的加班共計(jì)17600班，其中國內(nèi)含港澳臺是14656班，港澳臺航線是804班，國際航線2140班。后期的各航空公司還將陸續(xù)增加或者調(diào)整一些航班，以滿足廣大旅客更好的出行需求。”萬向東說。

與此同時(shí)，大興機(jī)場將迎來首個(gè)春運(yùn)，各家航企也紛紛做起了“加法”。

萬向東介紹，預(yù)計(jì)春運(yùn)期間大興機(jī)場將保障進(jìn)出港旅客190萬人次，進(jìn)出港航班1.25萬架次;日均航班312架次，比平時(shí)增加15%左右。而北京商報(bào)記者從航企獲悉，根據(jù)最新航班加班計(jì)劃，南航將增加506班次，東航和旗下中國聯(lián)合航空將共增近640個(gè)班次。

南航表示，在春運(yùn)40天中，計(jì)劃在首都機(jī)場和大興機(jī)場加開航班共計(jì)650班次，同比增長235%，大幅增加對國內(nèi)熱門航線的運(yùn)力投放。其中，大興機(jī)場加開往返海口、三亞、珠海、長沙、貴陽、大慶、延吉等航線506班次，首都機(jī)場加開往返海口、三亞、白山、常德等航線144班次。

而東航及旗下中國聯(lián)合航空也聯(lián)合披露，將通過92條航線把大興機(jī)場與多個(gè)國內(nèi)外熱點(diǎn)城市相連接，計(jì)劃執(zhí)行航班6600余班次。其中，大興機(jī)場將執(zhí)行近640個(gè)加班，新增大興機(jī)場飛往成都、溫州、廣州、西安、重慶、寧波等地的航班;中國聯(lián)合航空同時(shí)加密大興機(jī)場往返鄂爾多斯、牡丹江、珠海、隴南、岳陽等多條航線。

作為首家整建制搬遷進(jìn)駐、首家運(yùn)行的航空公司，中國聯(lián)合航空相關(guān)負(fù)責(zé)人還告訴北京商報(bào)記者，“截至目前，公司已經(jīng)售出40萬張‘春運(yùn)機(jī)票’，在春運(yùn)反向客流航班上，大興機(jī)場節(jié)前進(jìn)港航班和節(jié)后出港航班均有不同程度的折扣”。

眾所周知，今年春節(jié)是北京首都機(jī)場和大興機(jī)場這“一市兩場”第一次共同參與春運(yùn)保障。對此，萬向東也介紹，大興機(jī)場采取了多種舉措來迎接春運(yùn)，首先是依托科技提高運(yùn)行效率。大興機(jī)場低能見度運(yùn)行達(dá)到了世界先進(jìn)水平，有效保障航班安全順暢運(yùn)行，減少霧、霾等天氣原因造成的航班延誤，提高航班正點(diǎn)率。推進(jìn)“一證通關(guān)+人臉識別”乘機(jī)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)旅客全流程自助乘機(jī)。推出行李追蹤服務(wù)產(chǎn)品，乘坐中國聯(lián)合航空、東航、南航航班的旅客可以全流程追蹤查詢行李。

“大興機(jī)場還將協(xié)調(diào)相關(guān)部門，加大綜合交通保障力度，落實(shí)地鐵動態(tài)增班和京雄城際聯(lián)動機(jī)制，優(yōu)化和補(bǔ)充機(jī)場巴士夜間線路，增加出租車運(yùn)力投放等。”萬向東說。