資金鏈緊張的新華聯集團正在艱難渡劫。自三億元借款逾期被訴后，新華聯持有的多家上市公司股權日前又遭到中國民生信托申請的司法凍結，讓市場憂心這家知名民營控股公司是否能安然度過債務危機。

1月18日，新華聯集團[新華聯控股有限公司]通過官微發布消息稱，已經與“債主”民生信托達成和解協議。

此前一天即1月17日，北京銀行(601169.SH)公告稱，新華聯控股持有的北京銀行3.71%股權全部被凍結，申請凍結方為民生信托。此外，新華聯控股持有的遼寧成大(600739.SH)5.18%的股權、科達潔能(600499.SH)9.112%的股權均被民生信托申請凍結。

凍結原因系新華聯集團旗下子公司的訴訟糾紛，觸發了新華聯集團與民生信托借款協議下的還款條款，最終導致民生信托向法院申請對新華聯集團財產進行司法凍結及輪候凍結。

新華聯集團稱，其與民生信托的糾紛主要受湖南出版財務公司事件影響，加上部分媒體的不實報道，民生信托對新華聯控股尚未到期的26.8億元信托貸款申請強制執行。新華聯集團強調，由于上述信托貸款并未到期，新華聯控股并不存在違約情況。新華聯集團承諾貸款到期時將按合同約定向民生信托償付本息。

1月17日當天，新華聯集團與民生信托達成和解協議，并將于1月19日向法院提交和解協議，申請解除相關凍結。

新華聯集團同時還宣布與湖南出版財務公司已達成和解。

新華聯與湖南出版財務公司的訴訟糾紛涉及3億元的同業拆借款。2019年11月，新華聯集團財務公司向湖南出版財務公司拆借兩筆共3億元，拆借時間均僅一周，還款日為2019年12月2日、3日，新華聯集團承擔連帶清償責任，但到還款日時，新華聯只歸還了2088萬本息。為此，湖南出版財務公司在12月13日提起訴訟并采取財產保全措施。

新華聯集團表示，其與湖南出版財務公司的訴訟糾紛已達成和解，并簽訂了和解協議，并在協議簽訂當日已經向湖南出版財務公司償還6500萬元，同時承諾1月23日前償還6500萬元，4月30日前再償還1.5億元。

值得一提的是，民生信托的母公司為泛海控股(000046.SZ)，實際控制人為盧志強。盧志強與新華聯的傅軍同為“泰山會”大佬，關系親密。因此，民生信托“迫不及待”凍結新華聯名下上市公司股權，讓外界驚訝之余，也對新華聯的債務情況進一步產生擔憂。

不過，盧志強的泛海系目前也面臨不小的債務壓力。除在2019年出售京滬地產項目外，泛海控股還計劃為旗下金融項目引入戰略投資者。泛海控股日前披露的最新數據顯示，其間接持有民生信托約93.42%股權，民生信托2019年度實現營業收入23.21億元，實現凈利潤9.05億元。

新華聯困境

新華聯的實控人為現年62歲的傅軍。上世紀90年代初傅軍創辦新華聯，經過30年多元化發展，新華聯集團以“文旅+地產+金融”為核心，業務涉及文旅地產、化工、石油貿易、有色金屬和投資等幾大板塊，實控的上市公司包括新華聯(000262.SZ)、新絲路文旅(0472.HK)、東岳集團(0189.HK)，也是賽輪輪胎(601058.SH)單一最大股東。

截至目前，新華聯總計有11只存續債券，總規模約126億，其中2020年到期的債券有31.6億元，此外還有15億元的債券將在今年迎來回售期。

2019年，新華聯集團營收達到1056億元，首次突破千億。但是，新華聯雖然業務繁多，但旗下產業的經營情況卻并不樂觀：上市公司新華聯從地產轉型文旅，投入大回報慢;石油板塊大幅虧損，化工產業也面臨產能過剩。

過去幾年傅軍還熱衷多元化產業投資，但其投資的樂視網(維權)、ofo以及多家互金公司均已爆雷。

因此，這兩年多元化經營的新華聯遇到明顯困難，資金鏈緊張。財報顯示，2019年一季度末，新華聯集團有息負債總額達680億元，短債328億元，手頭現金僅約118億元。

為此，傅軍在2019年初提出了聚焦主業、瘦身縮表、促銷搶收等“過冬”措施。為了應對現金流緊張的狀況，新華聯集團還將其控股或參股的多家上市公司包括新華聯、賽輪輪胎、宏達股份(持股9.6%)、遼寧成大(持股5.18%)、北京銀行(持股3.71%)、道氏技術(持股3.57%)、科達潔能(持股9.11%)的股權幾乎全數質押。

新華聯持有多家銀行的股權，尤其最核心的是2016年斥資131億參股的北京銀行(601169.SH)以及2015年增持的長沙銀行(601577.SH)。

受“一參一控”新監管政策影響，新華聯去年7月就掛牌出售所持的寧夏銀行13.53%股權和大興安嶺農商行18%股權，合計轉讓底價約18億元，但至今仍未找到買家。

新華聯原計劃保留北京銀行和長沙銀行的股權，但今年卻突然開始減持。新華聯集團最高持有北京銀行8.57%股權，從今年二季度開始減持后目前已下降到3.71%，套現約60億元。新華聯持有的長沙銀行股權仍為8.46%，為第二大股東。北京銀行、長沙銀行目前市值分別約1100億、300億元。

新華聯危機始于2019年年底。當時，新華聯的三億元借款逾期曝光的同時，新華聯文旅(000620.SZ)董事長兼總裁蘇波因個人問題被公安機關帶走調查。有消息稱，蘇波事件是新華聯內部反腐的結果。

受借款逾期影響，新華聯文旅旗下的“15華聯債”被東方金誠評級公司列入評級觀察名單。“15華聯債”規模13億，到期日為2022年04月01日，若該債券持有人行使回售權，則債券的兌付日為今年4月1日。