隨著電動(dòng)汽車的快速發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始跨界造車，科技巨頭蘋(píng)果也在其中。不過(guò)之前蘋(píng)果汽車一直沒(méi)有曝出過(guò)太多實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，關(guān)注度一直不算高。

蘋(píng)果iPhone 13 mini（128GB/全網(wǎng)通/5G版） 解鎖超能力，超先進(jìn)雙攝系統(tǒng)，A15仿生芯片

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不過(guò)這一狀況似乎得到了改變，近日外媒曝光，蘋(píng)果公司在蘋(píng)果汽車處理器開(kāi)發(fā)方面達(dá)到關(guān)鍵里程碑，自動(dòng)駕駛汽車正在加速推進(jìn)。

今日，蘋(píng)果收漲2.85%，報(bào)157.870美元，單日市值上漲近719億美元（約合4600億人民幣），總市值為2.6萬(wàn)億美元，把剛坐上市值第一寶座沒(méi)幾天的微軟拉下馬。

蘋(píng)果iPhone 13（128GB/全網(wǎng)通/5G版） 解鎖超能力，超先進(jìn)雙攝系統(tǒng)，A15仿生芯片

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蘋(píng)果iPhone 13 Pro（256GB/全網(wǎng)通/5G版） A15仿生芯片，超視網(wǎng)膜XDR顯示屏，Pro級(jí)攝像頭系統(tǒng)，ProMotion自適應(yīng)刷新率技術(shù)

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知情人士說(shuō)，蘋(píng)果已經(jīng)完成了搭載在第一代汽車上的芯片處理器的大部分核心工作，在開(kāi)發(fā)汽車的全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)方面達(dá)到了一個(gè)關(guān)鍵的里程碑。蘋(píng)果的汽車芯片是公司內(nèi)部開(kāi)發(fā)的最先進(jìn)組件，主要由神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器組成，可以處理自動(dòng)駕駛所需的人工智能。

該芯片是由蘋(píng)果內(nèi)部的硅工程團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的，該團(tuán)隊(duì)主要負(fù)責(zé)為iPhone、iPad和Mac設(shè)計(jì)處理器。這種芯片會(huì)發(fā)熱，未來(lái)可能還需要開(kāi)發(fā)一個(gè)復(fù)雜的冷卻系統(tǒng)。

蘋(píng)果公司內(nèi)部目標(biāo)是在四年內(nèi)（2025年前）推出其自動(dòng)駕駛汽車，比先前一些工程師計(jì)劃的五到七年時(shí)間表還要來(lái)得快。但該時(shí)間表還未被確定，最終將取決于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的進(jìn)程。如果屆時(shí)蘋(píng)果無(wú)法實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)，可能會(huì)推遲發(fā)布，或者發(fā)布配備輔助駕駛系統(tǒng)的汽車。

蘋(píng)果iPhone 13 Pro Max（128GB/全網(wǎng)通/5G版） A15仿生芯片，超視網(wǎng)膜XDR顯示屏，Pro級(jí)攝像頭系統(tǒng)，ProMotion自適應(yīng)刷新率技術(shù)

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