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據(jù)《汽車新聞》報道，在F-150 "閃電 "取得重大勝利后，福特正在開發(fā)一種新的電動卡車，可能在2025年上市銷售。細節(jié)不多，但新的電動卡車將與電動福特探險家，以及汽車制造商的Mustang Mach-E和F-150 Lightning并列，因為福特的電動汽車家族將在本十年的中期開始壯大。

福特首席執(zhí)行官吉姆-法利(Jim Farley)早在4月份就首次預告了這款新卡車，并指出它將在該公司位于田納西州的即將建成的藍瓦城市園區(qū)內建造。法利說，這款卡車將是一個 "全新的 "名牌，而不是重新設計的F-150閃電，并將幫助加強福特作為電動卡車的領導者。

雖然細節(jié)不多，但它可能是F系列旗下的一款風格獨特的全尺寸皮卡，將更多地面向零售買家，而在密歇根州生產的傳統(tǒng)閃電將專注于商業(yè)銷售。

福特將推出一個新的名牌，而不是對其現(xiàn)有產品進行電氣化，如流行的Maverick和Bronco品牌，這一想法表明，該汽車制造商對其電氣化計劃感到很樂觀。該公司的一位發(fā)言人拒絕對 "未來產品猜測 "發(fā)表評論。

該報告重申了福特計劃在2024年底前啟動全電動探險家SUV的生產。探索者電動車將在該公司位于安大略省奧克維爾的工廠生產，此前在墨西哥庫阿蒂特蘭與野馬Mach-E一起生產的計劃被取消了。據(jù)《汽車新聞》報道，奧克維爾工廠是生產汽油動力的福特Edge和林肯Nautilus的地方，目前正在被改造成一個純電動的工廠。

新的探險家電動車預計將于2025年開始銷售，盡管供應鏈的中斷和電池材料的短缺在過去推遲了汽車制造商的電動車計劃。

法利已經(jīng)暗示了新的Bronco SUV和Maverick緊湊型皮卡的全電動版本，但《汽車新聞》指出，目前，我們只可能在2024年之前得到Bronco的混合動力版本，與Jeep Wrangler 4xe競爭。Bronco Sport和Ranger皮卡的混合動力版也在醞釀之中。

福特表示，它希望 "在未來幾年內成為北美第二大電動汽車制造商，然后挑戰(zhàn)第一"--盡管來自其他傳統(tǒng)汽車制造商的競爭日益激烈，可能會使這個目標變得復雜。福特的電動車銷量最近被現(xiàn)代和起亞超過，這兩家公司在今年1月至5月期間共售出21,467輛電動車。相比之下，福特在同一時期銷售了15,718輛電動汽車。

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