美國(guó)宇航局和波音公司繼續(xù)準(zhǔn)備前往國(guó)際空間站的Starliner軌道飛行測(cè)試-2（OFT-2）任務(wù)，這是美國(guó)宇航局商業(yè)乘員計(jì)劃的一部分。團(tuán)隊(duì)最近從位于佛羅里達(dá)州NASA肯尼迪航天中心的Starliner生產(chǎn)工廠內(nèi)的OFT-2航天器上卸下燃料，準(zhǔn)備將目前的服務(wù)艙（SM2）與乘員艙分離并替換掉。

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Starliner團(tuán)隊(duì)和成功完成航天器的開發(fā)階段對(duì)于維持國(guó)際空間站運(yùn)作到2030年至關(guān)重要，團(tuán)隊(duì)在第一次OFT-2發(fā)射嘗試后，致力于制定有效的補(bǔ)救措施和糾正行動(dòng)，這表明他們繼續(xù)致力于在未來幾年內(nèi)安全地將NASA宇航員送入國(guó)際空間站。

12月，波音公司決定將目前正在生產(chǎn)的服務(wù)模塊提前用于其即將進(jìn)行的無人駕駛和有人駕駛的飛行測(cè)試。原本計(jì)劃用于載人飛行測(cè)試（CFT）的服務(wù)艙現(xiàn)在被用于OFT-2，而原本計(jì)劃用于Starliner的首次認(rèn)證后任務(wù)Starliner-1的服務(wù)艙現(xiàn)在將被用于CFT。一旦在未來幾周內(nèi)與OFT-2乘員艙分離，SM2將被送往美國(guó)宇航局在新墨西哥州的白沙測(cè)試設(shè)施，進(jìn)行與影響航天器氧化劑隔離閥問題有關(guān)的額外測(cè)試。

對(duì)閥門問題的調(diào)查繼續(xù)證實(shí)，最可能的原因是水分與四氧化二氮的相互作用，滲透到閥門的特氟隆密封圈中，導(dǎo)致腐蝕。測(cè)試將繼續(xù)進(jìn)行，以充分了解這種情況在各種環(huán)境下對(duì)閥門的影響。測(cè)試包括環(huán)境密封評(píng)估和在受控環(huán)境下將閥門暴露在類似于OFT-2計(jì)劃發(fā)射前航天器經(jīng)歷的溫度和條件下。這些測(cè)試的結(jié)果將有助于正在進(jìn)行的補(bǔ)救工作，以防止未來服務(wù)模塊出現(xiàn)類似的問題。

新的服務(wù)艙（SM4）的生產(chǎn)也在繼續(xù)取得進(jìn)展，該服務(wù)艙將安裝在OFT-2乘員艙上。該服務(wù)模塊最近從低位生產(chǎn)區(qū)轉(zhuǎn)移到工廠的危險(xiǎn)處理區(qū)進(jìn)行高壓泄漏測(cè)試。在將該服務(wù)模塊與OFT-2乘員艙連接之前，剩余的任務(wù)包括驗(yàn)收測(cè)試、最后的線束連接、太陽能電池陣列面板的安裝和最后的收尾工作。

美國(guó)宇航局和波音公司繼續(xù)努力爭(zhēng)取在聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟5月份的發(fā)射窗口為OFT-2提供一個(gè)空位。實(shí)際的發(fā)射日期將在接近航天器準(zhǔn)備就緒時(shí)確定。

關(guān)鍵詞： 最新消息 NASA和波音準(zhǔn)備在執(zhí)行空間站任務(wù)前更換Starline