“ 你說，咱們到底還要再虧多少錢，才能真正賺到票子啊？”在十年前，滴滴和快滴可能會發出這樣的疑問。在六七年前，這可能是美團外賣和餓了么的困惑。在如今，差評君覺得這臺詞……安到以每日優鮮和叮咚買菜為代表的生鮮電商身上正合適。

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因為除了那些背靠巨頭的平臺之外，用一個字來形容剩下的那些生鮮電商，那只能是“ 難 ”。

隨便上網一搜，這邊每日優鮮被爆 3 年虧了 76 億，那邊叮咚買菜又因為大裁員的傳聞引發熱議，十薈團宣布關閉多城業務，興盛優選甚至還跨界賣起了服裝……想看好消息都找不到。

在困難面前各顯神通的背后，其實家家那本難念的經都不一樣。

而今天呢，差評君也準備聊聊幾個有代表性的平臺，帶大伙們看看前不久還火熱的生鮮電商，到底遇到了哪些問題。

首先作為前置倉模式的代表，每日優鮮和叮咚買菜可以說是最有代表性了。

在座的各位差友，也應該就有不少它們的用戶。

所謂的前置倉呢，其實就是建在城市分選中心和下單的你之間的倉庫。通過這個倉庫縮短了你與菜的距離，就能讓快遞小哥在一小時之內把東西送上門。

除了快之外，理論上前置倉還能讓你買到的生鮮更加新鮮，平臺也能減少損耗。

根據每日優鮮的說法，要是傳統的買菜配送的話，生鮮的損耗率會在 20% 到 50% 左右。大夏天的買點青菜，送到家可能就會蔫好幾片菜葉。

但建在小區附近的前置倉，就能解決這種問題，因為它相當于把冰庫建在了小區的門口。據說使用了前置倉之后，生鮮的損耗率會降到1%。

看到這兒肯定會有差友會說了，這么看的話前置倉模式這不是挺好的嗎，賣家和用戶雙贏！來來來，趕緊梭哈一波每日優鮮和叮咚買菜的股票，這不得漲爆？

而差評君只想說停停，看看每日優鮮的股價，大伙們就知道資本市場是怎么看待這個模式了。

每日優鮮的股價從上市初的 11 美元左右，直接跌到了如今的 3 美元，百分之六七十的市值就這么蒸發了。

你心里想的是要做時間的朋友，但是現實會讓你暫時成了時間的人質。

而且當年每日優鮮 IPO 的時候，甚至還有剩余的股票能搞儲值中簽活動。

資本市場是有多不待見每日優鮮的股票，大伙們應該能略講一二了。（ 看好的話早被大機構搶光了，給普通用戶沒多少余量的。）

而其中最主要的原因，就是前置倉真的太燒錢了。

光是每日優鮮和叮咚買菜這兩家，就直接燒掉了 200 億的票子。

就拿叮咚買菜第三季度的財報為例吧，倉儲租金、工人工資等費用就高達 23 億元，快占了總開支的三成，要知道作為一個賣菜公司，生鮮商品的成本也才 50 億。

更直觀的話，就有券商做過估算：平均下來每個 60 塊錢的單子，背后的叮咚買菜就要為前置倉付 10 塊錢左右的費用。

盒馬的 CEO 就吐糟過這種模式又笨又重。大伙們也可以想象一下，要是沒有價格補貼，每單貴個 10 塊錢左右，你還會選擇生鮮電商嗎？

所以說啊，前置倉模式在很多的人看來就是 “ 重資產 ” （ 前置倉建設 ）+ “ 勞動密集型 ”（ 快遞小哥和前置倉人員 ）。

“ 一點都不互聯網 ”、“ 可能再燒十年的錢也贏不了利 ”這就是很多大佬們不看好前置倉模式的重要原因。

你不燒錢補貼的話，價格便會高出線下菜市場很多，而真正愿意為新鮮和便利多付錢的人，恐怕又沒有多少。

你繼續燒錢補貼的話，又一直找不到盈利的方法，要是沒有新的資金投入又只能關店跑路。就這樣，這些前置倉模式的生鮮電商似乎有點進退兩難。

反正，有些甚至已經開始考慮共享單車的副業了。

只不過共享自行車不又是一大天坑嗎？這一波是一邊入虎穴，一邊入狼口嗎？

除了前置倉模式的生鮮電商之外，社區團購也降了一波溫。

據說在前兩年社區團購最火爆的時候，隨便打開一家社區團購小程序，就能看到密密麻麻的自提點。

很多便利店的小老板、打印店的阿姨也都身兼多個平臺的團長，一時間好不熱鬧。

但在無序的擴張背后，亂象也叢生。

就拿阿里投資的十薈團舉個栗子，為了和菜市場的菜農和其他的平臺打價格戰，當時十薈團上的菜價甚至常常低于成本價。

很多業務員便成了內鬼，他們搶先給自己下單，然后轉手賣給其他供應商或超市，薅平臺的羊毛。

而在國家出臺相關政策，禁止社區團購傾銷，并給社區團購降降溫的時候，資本們也安靜了不少，在去年的 7 月之后，年內的社區團購再無融資事件。

在融資越來越少之后，十薈團也因為燒不起錢了，宣布退出很多城市。

但十薈團也留下了一地雞毛，各種供應商、倉儲費、運輸費欠了一地。很難想象這個泡沫要是晚點再戳破的話，會留下多么大的爛攤子。

曾經風頭正勁的興盛優選，也在單一的社區團購業務之外，找到了賣女裝這項外快。

在國家出手整治、資本也謹慎投資的大環境下，與其說是社區團購降溫了，倒不如說是社區團購的選手們更加理性，市場更加有序了。

而美團、京東、拼多多這些不差錢巨頭旗下的社區團購，日子雖然還算湊合，但也都開始漸漸縮緊自己擴張的步伐。

當然，到現在我還記得官媒的那句評語 “ 別只惦記幾捆白菜、幾斤水果的流量，科技創新的星辰大海、未來的無限可能性，才更令人心潮澎湃。”

而最后呢，差評君想說的是，比起那些能融到一輪又一輪融資的模式、比起能吹成一個又一個泡沫的模式、比起那些能搭起壟斷高臺的模式……

我始終覺得能真真切切吃給大家帶來便利、不反過來倒割人韭菜的模式，才最踏實、最重要的。

而這個冬天那些生鮮電商平臺碗里的菜，不僅不夠香，可能還有點涼了。

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關鍵詞： 電子商務 三年虧了200多億 互聯網賣菜沒有贏家？ cnBeta