據(jù)國外媒體報道，美國總統(tǒng)喬拜登(Joe Biden)周二公開承認(rèn)特斯拉在美國電動汽車制造業(yè)中所扮演的重要角色，稱其是是美國最大電動汽車生產(chǎn)商。此前馬斯克多次抱怨美政府刻意忽視特斯拉公司。

據(jù)悉，拜登在演講中提及到傳統(tǒng)汽車制造商通用和福特，以及電動汽車公司特斯拉、Rivian等。他表示，自2021年以來，企業(yè)已宣布的在美國國內(nèi)制造業(yè)的投資總額超過2000億美元。從傳統(tǒng)車企通用和福特，到我國最大的電動汽車制造商特斯拉，再到Rivian和Proterra這樣年輕的公司。

拜登對特斯拉的提及可謂是開天辟地頭一回。據(jù)報道，拜登對特斯拉的成見似乎主要在于全美汽車工人聯(lián)合會，特斯拉堅持不加入UAW，馬斯克也反對雇傭有組織的勞工，美國國家勞資關(guān)系委員會曾多次因此對他作出裁決。此前，拜登政府提出了一項電動汽車激勵方案，只為購買由工會工人制造的電動汽車消費者提供額外補貼。

上個月，拜登會見了通用汽車(General Motors)首席執(zhí)行官瑪麗 · 巴拉(Mary Barra) ，白宮也多次贊揚這家底特律汽車制造商在電動汽車方面的努力，盡管該公司的電動汽車銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于特斯拉；另外白宮舉行的電動汽車會議上，拜登多次只邀請通用、福特等車企的老大，卻沒有邀請馬斯克出席。

拜登一系列的忽略行為使馬斯克十分不滿，過去幾個月沒少批評、甚至嘲諷總統(tǒng)和其他民主黨官員。九月份，馬斯克說拜登的電動汽車政策是由工會控制的；還在8月份批評拜登，因為他沒有被邀請參加白宮的活動。

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