特斯拉失靈又有新說法:這次不怪司機了
(相關資料圖)
特斯拉汽車突然失控加速事件引發了廣泛關注。美國NHTSA(交通運輸安全委員會)和特斯拉之前都將這種情況歸咎于司機的失誤,即長時間踩下加速踏板。然而,一位研究人員提出了另一種解釋,并指出特斯拉的12V低壓系統在高負載狀態下可能存在問題。
根據該研究人員的觀點,當特斯拉的用電器負載較高時,12V低壓系統變得緊張。此時如果需要電子轉向助力,壓力會進一步增加,從而可能導致負電壓尖峰。與此同時,逆變器剛好需要進行校準,傳感器可能會發送錯誤的加速踏板信號,使得特斯拉突然加速而無法控制,并且這一情況會被事件數據記錄器(EDR)誤認為是加速踏板完全踩下,實際上與司機沒有任何關系。
針對這一問題,研究人員建議特斯拉采取措施應對高負載下的隱患,例如增加備用小電瓶,或更新逆變器校準的軟件機制。這樣可以防止類似事件再次發生,保障特斯拉汽車的安全性能。
此次研究提出的觀點值得關注和探討。特斯拉作為一家領先的電動汽車制造商,應該對其車輛的安全性能負起更大的責任。在面對類似問題時,及時采取措施加以解決是十分必要的。同時,各方面應共同努力,包括特斯拉、監管機構以及獨立研究人員,共同推動電動汽車行業的發展和安全性的提升。
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