蘭博基尼將推出四座版電動(dòng)越野車和電動(dòng)Urus
蘭博基尼首款電動(dòng)汽車將會(huì)是一款全新的四座跨界車,其于2028年推出,隨后將推出全電動(dòng)的第二代Urus SUV。人們已經(jīng)知道,蘭博基尼正在為其首款電動(dòng)車策劃2+2的座位配置,但現(xiàn)在CEO Stephan Winkelmann已經(jīng)給出了更多關(guān)于其定位的細(xì)節(jié),這將跟該品牌之前推出的任何車型完全不同。
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他在接受Autocar獨(dú)家采訪時(shí)說(shuō)道:“當(dāng)談到第一款全電動(dòng)汽車時(shí),很明顯,我們的方法是明確和謹(jǐn)慎的。清晰是因?yàn)槲覀冋f(shuō):‘是的,電氣化是我們未來(lái)的一部分’。而謹(jǐn)慎是因?yàn)槲覀冋f(shuō):‘這是一款全新的汽車:第四款車型。這是一個(gè)我們幾十年來(lái)都沒(méi)有涉足的領(lǐng)域,如果我們談?wù)?+2或四座車,也許也是離地較高的,有更多的離地間隙。’”
Winkelmann的評(píng)論表明,蘭博基尼的首款電動(dòng)汽車將跟兄弟品牌賓利的定位相似,賓利也將比傳統(tǒng)的轎車或大旅行車離地更高。
不過(guò)他還表示,這是他們目前的想法,他們還沒(méi)有做出明確的決定,因此,現(xiàn)在深入討論這個(gè)問(wèn)題還有點(diǎn)早。
蘭博基尼量產(chǎn)的最后一款2+2 GT是Urraco,其已經(jīng)于1979年退役。從那時(shí)起,唯一生產(chǎn)的超過(guò)兩個(gè)座位的汽車是在1980年代推出的LM002和現(xiàn)代的Urus SUV。
Winkelmann表示,一旦最初的概念被簽署,第一款電動(dòng)車的開(kāi)發(fā)將在今年晚些時(shí)候開(kāi)始進(jìn)行,“從這個(gè)意義上說(shuō),我們今年正在決定這將是什么類型的汽車,不僅是數(shù)量、定價(jià)和車身風(fēng)格,還有更多關(guān)于汽車的內(nèi)容。如果一切順利,我們將在今年年底前啟動(dòng)該項(xiàng)目。”
Winkelmann對(duì)蘭博基尼在電動(dòng)車的技術(shù)構(gòu)成方面的計(jì)劃保持沉默,并重申了他之前的評(píng)論,即蘭博基尼可以選擇在平臺(tái)、電池和電機(jī)技術(shù)方面 制造或購(gòu)買什么。“制造對(duì)品牌的DNA非常重要。很明顯,這輛車必須是真正的蘭博基尼。但另一方面,沒(méi)有一個(gè)制造商能在內(nèi)部完成所有工作,所以我們有機(jī)會(huì)在集團(tuán)內(nèi)部或集團(tuán)外部購(gòu)買。這是我們的一個(gè)大優(yōu)勢(shì)。”
據(jù)了解,賓利的首款EV將使用母公司奧迪目前正在開(kāi)發(fā)的面向高端的Artemis平臺(tái),最初用于2024年到期的全電動(dòng)A8后續(xù)車型。蘭博基尼也有可能尋求通過(guò)使用相同的架構(gòu)來(lái)減少開(kāi)發(fā)時(shí)間和成本。
在這款四座跨界車推出后,更大的Urus SUV將在其第二代車型中采用全電動(dòng)。Winkelmann證實(shí)稱:“在混動(dòng)汽車之后,Urus將完全電氣化,”另外還補(bǔ)充稱,它在下一代將會(huì)是一款全新的汽車且沒(méi)有內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品的計(jì)劃。
這款全電動(dòng)Mk2 Urus可能會(huì)在2029年到來(lái),但眼下還不清楚目前的車型是否會(huì)繼續(xù)銷售,據(jù)悉,它將在明年更新并在后年推出混動(dòng)版。
Winkelmann建議,為蘭博基尼的首款電動(dòng)車選擇更適合主流的跨界車定位將使該品牌更容易在其他領(lǐng)域保持其愛(ài)好者的吸引力。
“最后,它將會(huì)是一款比Urus更通用的汽車,所以較少受到蘭博基尼的純粹主義方法的影響,我們?cè)诔?jí)運(yùn)動(dòng)汽車業(yè)務(wù)方面有這種做法。”
蘭博基尼仍致力于其超級(jí)跑車產(chǎn)品并將在未來(lái)兩年迎來(lái)Aventador和Huracán的混動(dòng)后繼者。
Winkelmann表示,甚至可能有辦法在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)維持其內(nèi)燃機(jī)。“我們不知道之后會(huì)發(fā)生什么。對(duì)于超跑業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō),如果同質(zhì)化、可持續(xù)發(fā)展規(guī)則以及合成燃料允許的話,我們可能會(huì)有一個(gè)較長(zhǎng)的混動(dòng)期。到目前為止,這是我們留下的一扇門。”
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